Advertencias Generales; Funciones Entradas/Salidas; Descripción - Beninca DA.24V Manual De Instrucciones

Central de control para motores 24Vcc con potencia no superior a 120W para el control de barreras
callejeras.
a) La instalación eléctrica y la lógica de funcionamiento deben cumplir las normas vigentes.
b) Los conductores alimentados con tensiones distintas deben estar físicamente separados, o bien deben
estar adecuadamente aislados con aislamiento suplementario de por lo menos 1 mm.
c) Los conductores deben estar vinculados por una fijación suplementaria cerca de los bornes.
d) Comprobar todas las conexiones efectuadas antes de dar la tensión.
e) Comprobar que las configuraciones de los Dip-Switch sean las deseadas.
f) Las entradas N.C. no utilizadas deben estar puenteadas.
N° Bornes Función
1-2 Alimentación
4-5 Motor 24Vcc
6-7 Intermitente
8-9 24 Vca
10-11 Luces barrera
12 COM
13 STOP
14 PHOT
15 OPEN
16 CLOSE
17 Paso-Paso
18 COM
19 SWC
20 SWO-R
21 SWC-R
24-25 Antena
28-29 2°Ch radio
VAUX-0-VMOT Secundario
L1-N1 Primario
J3 Receptor Radio
Central de control DA.24V/CP.EVA

ADVERTENCIAS GENERALES

FUNCIONES ENTRADAS/SALIDAS

Descripción
Entrada 230Vca 50Hz (1-Neutro/2-Fase)
Conexión con el motor 24Vcc
Conexión intermitente 24Vca 40W máx.
Salida alimentación accesorios 24Vca/0,5A máx.
ATENCIÓN: De estar instalada la tarjeta carga-baterías CB.24V, la
tensión de la salida (sin alimentación de red) es de 24Vdc - pola-
rizada. Verificar que los dispositivos (8:+24Vdc - 9:-24Vdc) estén
conectados correctamente.
Conexión luces barra barrera 24Vcc (10+/11+) -200mA máx. (equi-
valentes a aproximadamente 6 luces).
Común para todas las entradas de control.
Entrada botón STOP (contacto N.C.)
Entrada conexión dispositivos de seguridad, contacto N.C.
(por ej. fotocélulas)
Entrada botón ABRE (contacto N.A.)
Entrada botón CIERRA (contacto N.A.)
Entrada botón Paso-Paso (contacto N.A.)
Común final de carrera.
Entrada final de carrera CIERRE (contacto N.C.).
La apertura de este contacto corta la alimentación para el motor al
término de la maniobra de cierre de la barrera.
Entrada final de carrera ralentización en apertura (contacto N.C.).
Con la apertura de este contacto comienza la fase de ralentización
en apertura de la barrera.
Entrada final de carrera ralentización en cierre (contacto N.C.).
Con la apertura de este contacto comienza la fase de ralentización
en cierre de la barrera.
Conexión antena tarjeta radio-receptora de enchufe
(24-señal/25-pantalla).
Salida contacto N.A. del segundo canal radio.
Conexión bobinado secundario transformador
Conexión bobinado primario transformador
Conector enchufable para receptora radio.
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