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4. Conectar el manómetro para refrigerante en la conexión de baja presión (la tubería más gruesa) y mantener
cerrado el manómetro
5. Conectar la bomba de vacío una vez que las tuberías de cobre estén conectadas y bien apretadas. Asegurarse
de que no existan fugas en las conexiones
6. Encender la bomba de vacío
7. Abrir las llaves del manómetro y las conexiones del refrigerante con una llave ALLEN. Son 2, la de alta y baja
presión de la unidad interior. SOLO DE LA UNIDAD INTERIOR.
8. Realizar vacío por 15 minutos hasta que el manómetro indique 0 presión
9. Cerrar las llaves del manómetro y dejar solo conectada una manguera del manómetro a la conexión de
refrigerante
10. Apagar la bomba de vacío y desconectarla
11. Asegurarse de que no haya un aumento de presión
12. A continuación abrir las conexiones del refrigerante de la unidad exterior con la llave ALLEN para que se llene
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