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ACCOPPIAMENTO
ELETTRICO
IMPORTANTE :
il controllo di tensione va eseguito a vuoto con
l'alternatore funzionante a frequenza nomi-
nale.
Agendo sul potenziometro tensione dei re-
golatori elettronici si puo' ottenere la regola-
zione della tensione entro il ± 5% del valore
nominale.
E' possibile ottenere la regolazione della ten-
sione a distanza in un range di ± 5% inse-
rendo negli appositi morsetti un potenziometro
da 100K (per le macchine a 6 morsetti) o un
potenziometro da 100K con in serie una resi-
stenza da 100K (per le macchine a 12 mor-
setti).
Istruzioni per il collegamento del potenziome-
tro esterno :
ATTENZIONE : quando si collega il potenzio-
metro esterno è necessario seguire la proce-
dura sottoriportata per ottenere un corretto
funzionamento dell'alternatore.
1) Ruotare il trimmer VOLT nel regolatore
elettronico completamente in senso antiorario
2) Posizionare il potenziometro esterno a me-
ta' corsa e connetterlo agli appositi morsetti del
regolatore elettronico
3) Tramite il trimmer VOLT del regolatore elet-
tronico tarare la tensione al valore nominale.
PROTEZIONI
U.V.R.6/1-F - S.R.7/2-G
Entrambi i regolatori sono provvisti di una pro-
tezione di bassa velocita' la cui soglia di inter-
vento e' regolabile tramite il potenziometro
"Hz". L'intervento di tale protezione e' istanta-
neo riducendo la tensione di macchina
quando la frequenza scende sotto il 10% di
quella nominale. I regolatori prevedono anche
una seconda protezione (protezione di so-
vraccarico), che sente la tensione parzializ-
zata che va al campo di statore dell'eccitatrice
e se essa supera per piu' di 20 sec il valore
stabilito, abbassa la tensione di macchina limi-
tando la corrente di eccitazione entro valori di
sicurezza.
Il ritardo appositamente inserito consente lo
spunto del motore che normalmente si avvia
in 5 - 10 sec. Anche la soglia di intervento di
questa protezione e' regolabile tramite il po-
tenziometro "AMP".
U.V.R.6/1-F
Il regolatore U.V.R.6/1-F aggiunge alle presta-
zioni prima descritte, le seguenti caratteristi-
che:
1 - possibilita' di avere il riferimento trifase oltre
che monofase.
2 - segnalazioni a led di autodiagnostica che
indicano le condizioni di funzionamento della
macchina: un led verde, che normalmente
acceso indica il funzionamento normale del
generatore; un led rosso che indica l'inter-
vento della protezione di bassa velocita', un
led giallo che indica l'intervento della prote-
zione di sovraccarico.
ELECTRICAL
CONNECTIONS
IMPORTANT :
the generator output voltage must be checked
under no-load conditions, with the correct set-
ting of frequency.
The voltage may be adjusted by ± 5% of the
nominal, by acting upon the voltage potenzio-
meter on the electronic regulators.
It is possible to get a remote voltage regulation
of ± 5% inserting in the proper terminals a
100K potentiometer (for the 6 lead units) or a
100K potentiometer with a 100K resistance in
series (for the 12 lead units).
Instructions to follow for the external potentio-
meter connection:
CAUTION: in order to get a correct working of
the alternator, it is necessary to follow the fol-
lowing procedure, connecting the external po-
tentiometer.
1) Turn the VOLT trimmer of the electronic
regulator completely anticlockwise.
2) Set the external potentiometer at half turn
and connect it to the proper terminals of the
electronic regulator.
3) Adjust the voltage at the nominal value by
the VOLT trimmer of the electronic regulator.
PROTECTIONS
U.V.R.6/1-F - S.R.7/2-G
Both regulators are provided with an under-
speed protection with an intervention threshold
which can be adjusted by the potentiometer
marked "Hz". This protection intervenes in-
stantaneously by reducing the alternator vol-
tage to a safe value when frequency falls be-
low 10% of the nominal value. These regula-
tors also have inherent overload protection
which senses the exciter field voltage value.
Should this field voltage value exceed the no-
minal value for a period of more than 20 se-
conds, then again the alternator voltage is
automatically reduced to a safe operating le-
vel. This overload function has a built-in delay
to allow for the overload when starting motors
(normally 5-10 seconds). The operating thre-
shold of this protection device is adjustable by
the potentiometer marked "AMP".
U.V.R.6/1-F
Aside from the above mentioned cha-
racteristics, the U.V.R.6/1-F regulator also of-
fers the following:
1 - possibility to have single-phase as well as
three-phase sensing
2 - led indicators for self-diagnosis which indi-
cate the unit's operational conditions: a green
led which when lit confirms the alternator's
normal functioning; a red led indicates the un-
derspeed protection is on; a yellow led indica-
tes the overload protection is on.
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ECO-ECP MANUAL November 2009 revision 26
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