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7. CONFIGURACIÓN INICIAL
7.9.1
Cómo calibrar el compás (PG-500/PG-700)
Si ha seleccionado FURUNO PG-500/700 como sensor de rumbo, realice
el procedimiento indicado a continuación para calibrar el compás y obtener
la compensación automática de la distorsión.
• Este procedimiento no es aplicable a los sensores de rumbo que no sean PG-500/
PG-700.
• Si no es necesario realizar de forma local ningún ajuste en PG-500/PG-700,
NAVpilot asumirá el control completo de estos sensores de rumbo.
1. Gire el botón Course control para seleccionar la opción [Configuración de
compás] del menú [Pruebas de mar] y, a continuación, púlselo.
Seleccionar compás:
Calib. compás: NO
Calibr. auto Actualizar: ON
Compensación compás: E 0.0°
Reiniciar PG-700*1
Borrar compás: NO*2
Información compás
COG - - -°
*1: Aparece con conexión de PG-700. Reinicia PG-700. Cambie el modo de gobierno al
modo ESPERA para reiniciar PG-700.
*2: Aparece con conexión de PG-500/PG-700. Restaura los ajustes de fábrica del sensor.
Para recalibrar el compás.
2. Confirme que el cursor esté seleccionado [1º] en [Selección de compás].
Calibre el primer compás y, a continuación, el resto.
1) Gire el botón Course control para seleccionar el ajuste seleccionado
actualmente para [Calibrac. usuario] y luego pulse el botón.
2) Gire el botón Course control para seleccionar [Auto] o bien, [Manual] y,
a continuación, púlselo.
[Auto]: el barco gira a estribor aproximadamente tres o cuatro círculos
completos para realizar la calibración. Tenga en cuenta que el barco girará a
estribor los grados establecidos en la opción [Límite manual de timón] del
menú [Configuración en puerto]. Para los barcos equipados con el servo IPS,
el barco girará a estribor 26°.
[Manual]: utilice la rueda del timón para girar el barco a babor o a estribor tres
o cuatro círculos completos a una velocidad de aproximadamente un minuto/
círculo para realizar la calibración.
7-28
Configuración de compás
Primera
HDG: T178°
No
Auto*
*: No se muestra con Fantum Feedback
Manual
TM
.
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