Tabla de contenido
Publicidad
RICARICA DELLA BATTERIA E
AVVIAMENTO MOTORE
Avviamento motore
L'avviamento Jumpstart non funzio-
na se non è presente una batteria nel
circuito. Non è possibile avviare rapi-
damente un veicolo utilizzando solo
la saldatrice SW (senza batteria).
1.
Avviare la Saldatrice.
2.
Impostare il selettore in posizione
"zero".
3.
Collegare il positivo e il negativo
ai rispettivi terminali sulla batteria.
4.
Impostare la manopola di regola-
zione Amp al 50%.
5.
Impostare il selettore per la cor-
retta tensione della batteria (12V,
24V, 36V, 48V).
6.
Dopo 2 minuti spostare la mano-
pola di regolazione Amp al 100%
e aspettare altri 2 min.
7.
Avviare il motore dell'auto.
A seconda dell'età della batteria e la
condizione potrebbe essere neces-
sario ripetere le fasi più volte. Quan-
do il motore si è avviato scollegare
immediatamente la saldatrice dalla
batteria.
Per caricare la batteria
1.
Avviare la saldatrice.
2.
Impostare il selettore in posizione
"zero".
3.
Collegare il positivo e il negativo
ai rispettivi terminali della batteria.
4.
Impostare il selettore per la cor-
retta tensione della batteria (12V,
24V, 36V, 48V).
5.
Assicurarsi sempre di avere il se-
lettore di tensione nella posizione
corretta.
6.
Impostare il selettore Amp di ca-
rica della batteria, da 10 a 30%.
Non impostare il potenziometro oltre
il 30% per più di 5 -10 minuti perchè
si può danneggiare la batteria.
Una nuova batteria dovrebbe essere
caricata in 1 ora, una vecchia o una
batteria in cattivo stato richiede a vol-
te 3 o 4 ore.
Se la batteria è completamente "mor-
ta" è necessario effettuare le seguen-
ti operazioni:
1.
Avviare la saldatrice.
2.
Impostare il selettore in posizione
"zero".
3.
Collegare il negativo al rispettivo
terminale della batteria.
4.
Impostare il selettore per la cor-
retta tensione della batteria (12V,
24V, 36V, 48V).
5.
Con la saldatrice in funzione alla
velocità corretta, toccare il polo
positivo della batteria con l'elettro-
do più volte in tempi brevi.
Si dovrebbe vedere la scintilla lenta-
mente sempre più forte. Ora la batte-
ria è pronta per essere caricata.
Collegare i cavi alla batteria, rispetta-
re la polarità.
18
BATTERY CHARGING AND
JUMPSTARTING PROCEDURE
Jumpstarting
The Jumpstarting will not work unless
a Battery is in the Circuit. You can not
jumpstart a Vehicle using the Welder
only (without a Battery).
1.
Start Welder.
2.
Set the Selector Switch to
the"zero" position.
3.
Connect the Positive and the Ne-
gative to the respective Terminals
on the Battery.
4.
Set the Amp Adjust Knob to 50 %.
5.
Set the Selector Switch to the cor-
rect battery voltage.
6.
After 2 minutes move the Amp
Adjust Knob to 100 % and wait
another 2 min.
7.
Crank Vehicle's engine.
Depending on the Battery Age and
condition you may have to repeat the
above several times. After Engine
starts disconnect Welder from Bat-
tery immediately.
To charge a Battery
1.
Start Welder.
2.
Set the Selector Switch to
the"zero" position.
3.
Connect the Positive and the Ne-
gative to the respective Terminals
on the Battery.
4.
Set the Selector Switch to the cor-
rect battery voltage.
5.
Always make sure you have the
Voltage selector switch in the cor-
rect Battery Voltage position.
6.
Set Amp Selector to Battery char-
ge, 10 to 30 % .
Never exceed for more than 5 to 10
min above 30%, you can damage the
Battery charging to fast.
A new Battery should be charged in 1
Hour, a old or a Battery in poor condi-
tion will take sometimes 3 to 4 Hours.
If a Battery is completely "dead" you
must do the following:
1.
Start Welder.
2.
Set the Selector Switch to
the"zero" position.
3.
Connect the Negative to the re-
spective Terminal on the Battery.
4.
Set the Selector Switch to the cor-
rect battery voltage.
5.
With the Welder running at the
proper speed, tap the Positive
Terminal of the Battery with the
Positive Clamp several short ti-
mes.
You should see the Spark slowly
getting stronger. Now the Battery is
ready to be charged.
Connect the Leads to the Battery, ob-
serve Polarity.
CHARGEMENT DE LA BAT-
TERIE ET L'ACHEMINER DU
MOTEUR
Acheminer du moteur
L'acheminer Jump Start ne fonction-
nera se il n'est pas présent une batte-
rie dans le circuit. Il n'est pas possible
acheminer rapidement un véhicule
en utilisant seul le soudeur SW (sans
batterie).
1.
Acheminer la Soudeuse.
2.
Réglez le sélecteur en position
"zéro."
3.
Connectez le positif et le négatif
aux terminaux respectifs sur la
batterie.
4.
Réglez le bouton de régulation
Amp au 50%.
5.
Réglez le sélecteur pour la ten-
sion correcte de la batterie, 12V,
24V, 36V, 48V.
6.
Après 2 minutes déplacer le bou-
ton de régulation Amp au 100% et
attendre autres 2 min.
7.
Acheminer le moteur de l'auto.
Selon l'âge de la batterie et la con-
dition il pourrait être nécessaire de
répéter les phases plusieurs fois.
Quand le moteur a immédiatement
démarré scollegare la soudeuse de
la batterie.
Pour charger la batterie
1.
Acheminer la soudeuse.
2.
Réglez le sélecteur en position
"zéro."
3.
Connectez le positif et le négatif
aux terminaux respectifs de la
batterie.
4.
Réglez le sélecteur pour la ten-
sion correcte de la batterie, 12V,
24V, 36V, 48V.
5.
S'assurer toujours d'avoir le
sélecteur de tension dans la po-
sition correcte.
6.
Réglez le sélecteur Amp de char-
ge de la batterie, de 10 à 30%.
Ne pas réglez le potenziometro au-
delà du 30% pour plus de 5 -10 mi-
nutes parce qu'on peut endommager
la batterie.
Une nouvelle batterie devrait être
maintenant chargée en 1, une vieille
ou une batterie en mauvais état par-
fois il demande 3 ou 4 heures.
Si la batterie est complètement "mor-
te" il est nécessaire d'effectuer les
opérations suivantes:
1.
Acheminer la soudeuse.
2.
Réglez le sélecteur en position
"zéro."
3.
Connectez le négatif au terminal
respectif sur la batterie.
4.
Réglez le sélecteur pour la ten-
sion correcte de la batterie, 12V,
24V, 36V, 48V.
5.
Avec la soudeuse en marche à la
vitesse correcte, toucher le pôle
positif de la batterie plusieurs fois
avec l'électrode en brefs temps.
Vous devraient voir de plus en plus
lentement l'étincelle fort. Maintenant
la batterie est prête pour être chargée.
Réunir les câbles à la batterie, re-
specter la polarité.
Publicidad
Tabla de contenido
