Caractéristiques Techniques; Mise En Service De La Machine; Rodage - Attention - Grillo CL62 Manual De Instrucciones

CL62-CL62M/ Traduction des instructions originales
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
MOTEUR: CL62 - BRIGGS & STRATTON INTEK 950E SERIES OHV 223cc 5,6 CV mono-
cylindrique 4-temps à essence.
CL62M - KAWASAKI FJ 180V KAI, 179cc, 4,5 HP, (puissance nette SAE J 1349 kW 3,4), mono-
cylindre, 4-temps à essence, lubrification forcée avec pompe à huile.
DEMARRAGE: par lanceur à rappel automatique avec dispositif Ready-Start.
RESERVOIR: 1,1 litres (CL62) . 1,6 litres (CL62M)
TRANSMISSION: hydrostatique.
TRACTION: deux roues motrices.
VITESSE: avec variation continue de 0 à 6km/h et arrière de 0 à 3,5km/h (CL62) - avec variation
continue de 0 à 4,7 km/h et arrière de 0 à 3 km/h (CL62M).
ROUES MOTRICES: avec pneus TRACTOR 4.00-8
ROUE AVANT: pneu anti-crevaison.
FREIN DE STATIONNEMENT: par commande à levier.
MANCHERON: avec réglage rapide verticale et latérale par le guidon.
PLATEAU DE COUPE: à éjection arrière et porte antérieure basculante.
SYSTEME DE COUPE: rotatif à une lame (CL62) - rotatif à une lame mulching (CL62M).
HAUTEUR DE COUPE: de 50 à 110 mm, avec régulation continue rapide par manivelle.
LARGEUR DE COUPE: 620 mm.
VITESSE PERIPHERIQUE DE LA LAME: 74m/s.
CAPACITE HORAIRE: 2000 m²/h.
DIMENSIONS: Longueur: 1969 mm - Largeur: 707 mm - Hauteur: 1000 mm
POIDS: 99 kg (CL62) – 98 kg (CL62M).

MISE EN SERVICE DE LA MACHINE

1) Contrôler que la machine est intacte et qu'elle n'ait pas été endommagée pendant le transport.
2) Vérifier les niveaux d'huile du moteur et de la transmission hydrostatique.
3) Vérifier la pression des pneus: 1,5 BAR roues 4.00 – 8.
4) Tourner le guidon.
5) Monter le support de la roue avant (fig. 5).
6) Serrer très bien les vis de serrage et de réglage du support de la roue avant. La bague à
l'intérieur du support doit se bloquer.

RODAGE - ATTENTION!!

Remplacer l'huile moteur et le filtre après les premières 5 heures de fonctionnement, utiliser de
l'huile SAE 30. Contrôler qu'il n'y a aucune fuite d'huile ni des vis desserrées, en particulier celles de
fixation de la lame. Après les premières heures de fonctionnement régler soit la tension courroie du
plateau de coupe soit le frein (fig. 6 – fig. 7).
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