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Comfort
En el modo Comfort, la configuración del
chasis se adapta de forma que la carrocería se
aísla de las desigualdades de la calzada y flota
por encima de ellas. La amortiguación es más
suave y los movimientos de la carrocería
pequeños. Este modo se recomienda para hacer
viajes de largo recorrido y al conducir por
calzadas resbaladizas.
Cuando se desconecta el encendido después de
haber conducido el automóvil en el modo
Comfort, el chasis volverá a adoptar este modo
cuando se arranque de nuevo el coche.
Sport
En el modo Sport, la respuesta de maniobra es
más rápida que en el modo Comfort. La
suspensión es más rígida y la carrocería sigue
las desigualdades de la calzada para reducir la
inclinación del automóvil en curvas a gran
velocidad. El automóvil actúa como un
verdadero coche deportivo.
Cuando se desconecta el encendido después de
haber conducido el automóvil en el modo Sport,
el chasis volverá a adoptar este modo cuando se
arranque de nuevo el coche.
Advanced
En el modo Advanced, el movimiento de los
amortiguadores es mínimo y están optimados
para una adherencia máxima. La respuesta a la
aceleración es más directa, el programa de la
caja de cambios automática más deportivo y se
ha reducido al mínimo la inclinación del
automóvil en las curvas. Esta opción se
recomienda tan sólo para firmes bien nivelados
y lisos.
Cuando se desconecta el encendido después de
haber conducido el automóvil en el modo
Advanced, el chasis pasará al modo Sport
cuando se arranque de nuevo el coche.
Arranque y conducción
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