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Climatización
Calefactor de estacionamiento accionado por combustible (opcional)
Ajuste de TEMPOR. 1 y 2
Por razones de seguridad, sólo pueden
programarse tiempos para las siguientes
24 horas, no para varios días seguidos.
– Avance con ayuda del anillo (B) hasta
TEMPOR. 1.
– Pulse suavemente el botón RESET (C)
para acceder a la programación de horas
(los dígitos parpadean).
– Avance con el anillo (B) hasta el número
deseado de horas.
– Pulse suavemente el botón RESET para
acceder a la programación de minutos
(los dígitos parpadean).
– Suba con el anillo (B) al número de
minutos deseado.
– Pulse suavemente el botón RESET para
confirmar el ajuste.
– Pulse el botón RESET para activar el
temporizador.
Una vez realizado el ajuste de TEMPOR. 1,
pase a TEMPOR. 2. Su ajuste se efectúa de
forma idéntica a TEMPOR. 1.
Desconexión del calefactor
temporizado
Para desconectar manualmente el calefactor
antes de que lo haga el temporizador,
proceda de la siguiente manera:
SU
– Pulse el botón READ (A)
– Avance con el anillo (B) hasta TEMPOR.
CAL. EST. 1 (ó 2). El texto ON
parpadeará.
– Pulse el botón RESET (C). El texto OFF
aparecerá de forma continua y se desac-
tivará el calefactor.
Activación directa del calefactor
– Avance con el anillo (B) hasta
ARRANQUE DIRECTO.
– Pulse el botón RESET (C) para volver a
las alternativas ON y OFF. Seleccione
ON.
Ahora, el calefactor estará activado durante
60 minutos. La calefacción del habitáculo se
inicia tan pronto como el agua de refrige-
ración del motor haya alcanzado una tempe-
ratura suficiente.
Desconexión del calefactor de
activación inmediata
– Avance con el anillo (B) hasta
ARRANQUE DIRECTO.
– Pulse el botón RESET (C) para acceder a
las opciones de conexión y desconexión.
– Seleccione desconexión.
Batería y combustible
Si la batería no está convenientemente
cargada o si el nivel del depósito de combus-
tible es demasiado bajo, se desconectará
automáticamente el calefactor de estaciona-
miento.
En ese caso, aparecerá un mensaje en la
pantalla. Confirme el mensaje con el botón
READ (A).
¡Importante!
Si se utiliza en repetidas ocasiones el
calefactor de estacionamiento y otros
dispositivos que consumen mucha
corriente en tramos de poco recorrido, la
batería puede descargarse, lo que puede
ocasionar problemas durante el arranque.
Para asegurar que el alternador tenga
tiempo de generar la misma cantidad de
energía que utiliza el calefactor, el
automóvil debe conducirse tanto tiempo
como ha estado conectado el calefactor.
Calefactor adicional (diesel)
(algunos países)
Con un tiempo frío puede requerirse calor
extra del calefactor adicional para lograr la
temperatura idónea en el habitáculo.
El calefactor adicional arranca automática-
mente cuando se requiere calor extra, si el
motor está en marcha. Una vez alcanzada la
temperatura idónea o cuando se apaga el
motor, ese calefactor se cierra automática-
mente.
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