Mantis 7228 Manual Del Usuario página 38

Arranque de la excavadora de 2 ciclos
WHAT TO DO JUST IN CASE
Picture 1
Ilustración 1
Picture 2
Ilustración 2
Picture 3
Ilustración 3
12
QUÉ HACER SI SE PRESENTA ALGÚN PROBLEMA
If you follow the normal
Si usted sigue el procedimiento normal de arranque, no tendrá ningún problema para hacer
starting procedure, you should
funcionar su excavadora. Sin embargo, en caso de que usted se enfrentara con algunos
have no problem starting your
problemas, he aquí lo que deberá hacer.
tiller. But, just in case you do
Asegúrese de que el interruptor O/I esté en
have problems, here' s what to do.
"I" (arranque). Se sorprendería de cuántas
personas olvidan cambiar el interruptor a la
Make sure the start/stop
posición "I" (arranque).
switch is on "start." You'd be
surprised how many people
Si el interruptor estaba en la posición "O"
(apagar) al tirar de la cuerda, quizá haya forget to push the switch into the
inundado el motor.
"start" position.
• Primero, examine la bujía. Use la llave de
If the switch was on "stop"
bujías especial que se incluye en el juego útil
when you pulled the cord, you
de herramientas opcional de MANTIS (Artículo
may have flooded the engine.
Núm. 8444) o una llave de bujías de 3/4 pulg.
(19 mm). (Ilustración 1)
WARNING
!
• Extraiga la tapa que cubre la bujía.
• Desenrosque la bujía. (Ilustración 2)
MAKE SURE THE START/STOP
SWITCH IS IN THE
STOP POSITION.
ARRANQUE DE UN MOTOR AHOGADO
KEEP PLUG WIRE AWAY
Si el extremo de la bujía está húmedo, quizá el motor se ahogó con combustible. Asegúrese
de que el interruptor esté en la posición "O" (apagar), desconecte el cable de la bujía
FROM ENGINE TO AVOID
y extraiga la bujía. Use una toalla desechable de papel o un paño limpio, para secar la
UNINTENTIONAL SPARK.
bujía. Una vez que la bujía haya sido extraída del motor, tire varias veces de la cuerda
del arrancador. Vuelva a instalar la bujía. Use la llave de bujías para apretarla y vuelva a
colocar la tapa. Luego, coloque el interruptor en la posición "I" (arranque) y tire del botón
•First, examine the spark plug.
del estrangulador hacia afuera. Tire de la cuerda del arrancador tres o cuatro veces, hasta
Use the special wrench that
que el motor "tosa" o "escupa". Abra el estrangulador (empuje el botón del estrangulador)
comes with our optional
y vuelva a tirar de la cuerda unas cuantas veces más. El motor deberá arrancar y entrar en
MANTIS Handy Item Kit (Item
funcionamiento.
#1422) or a 3/4 inch spark plug
wrench. (Picture 1)
VERIFICACIÓN DEL TUBO DEL COMBUSTIBLE
•Remove the cap over the spark
Si el extremo de la bujía está seco, asegúrese de que el tubo de combustible no esté
plug.
obstruido. Primero, afloje la tapa del tanque de combustible para eliminar la presión en
•Unscrew the spark plug.
el interior. El tubo de combustible está instalado desde el tanque de combustible hasta
(Picture 2)
el carburador. Extraiga el tubo de combustible del extremo conectado al carburador. El
combustible deberá gotear lentamente en el extremo de la línea. Limpie cualquier exceso o
IMPORTANT NOTE:
derrame de combustible.
Si el combustible no gotea por la línea, verifique que la línea del combustible no esté doblada
To avoid possible damage
o comprimida. (Ilustración 3). Las dobladuras en el tubo de combustible impiden el flujo de
to the threads, do not try
combustible hacia el motor. Simplemente corrija las dobladuras en el tubo abastecedor de
to remove the plug from a
combustible. Vuelva a conectarlo. Ahora, siga el procedimiento normal de arranque.
hot aluminum cylinder
Si el combustible gotea excesivamente, el tubo de combustible podría haberse desconectado
head.
del filtro de combustible. El filtro del combustible se encuentra en el interior del tanque de
combustible. Simplemente conecte nuevamente el tubo al filtro y coloque nuevamente el filtro
en el interior del tanque de combustible. Ahora, siga el procedimiento normal de arranque.
Starting a Flooded
Engine
Manual del operador
1. If the end of the spark plug
is wet, the engine may be
flooded. Make sure the switch
(continuación)
is in the stop position,
disconnect spark plug wire and
remove plug. Use a paper towel
or a clean rag to dry the spark
! ADVERTENCIA
plug, then, with the spark plug
out of the engine, pull the
ASEGÚRESE DE QUE EL INTERRUPTOR DE
starter cord several times.
ENCENDIDO/APAGADO ESTÉ EN LA POSICIÓN DE
Next, replace the spark plug. Use
APAGADO. MANTENGA EL CABLE DE LA BUJÍA
the wrench to tighten it and
ALEJADO DEL MOTOR PARA EVITAR ASÍ UNA
CHISPA IMPREVISTA.
replace the cap. Next, put the
switch in the start position and
pull the choke button out. Pull
NOTA IMPORTANTE:
the starter cord three or four
times until the engine coughs or
Para evitar la posibilidad de dañar la
sputters. Open the choke (push
rosca de la bujía, no intente extraer la
bujía cuando la cabeza de aluminio del
the choke button in) and pull
!
cilindro esté caliente.
the cord a few times. The engine
should start and run.
2. If the end of the spark plug
is dry, check to see if the fuel
line is blocked. First loosen the
fuel cap to relieve pressure in the
tank. The fuel line runs from
the fuel tank to the carburetor.
Pull it off at the carburetor end.
Fuel should drip slowly from the
line. Wipe off any excess or
spilled fuel.
If fuel does not drip from the
line, check the line for any bends
or pinches. (Picture 3). Kinks in
the line restrict the flow of fuel
to the engine. Just straighten out
the line. Reconnect. Then follow
the normal starting procedure.
If fuel drips too freely, the line
may be disconnected from the
fuel filter. You'll find the fuel
filter inside the fuel tank. Just re-
attach the line to the filter, and
put the filter back in the tank.
Then follow the normal starting
procedure.
Here's Another Way to
Start your MANTIS
Tiller
If you follow the steps above
and your engine still won't start,
try this:
1. Push the switch to "start."
!