ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Τυχόν μη χρήση κατάλληλων
συσκευών εκκίνησης και υπερφορτώσεις
μπορεί να προκαλέσουν βλάβη στο βυθιζόμενο
κινητήρα. Είναι πιθανό η εγγύηση να μην
καλύπτει αυτόν τον τύπο ζημιάς.
Υπάρχουν διάφοροι πίνακες ελέγχου ιδανικοί για αυτόν τον τύπο
εφαρμογής. Σε περίπτωση που χρησιμοποιείται ένας διακόπτης
πιο απλού τύπου που συνδέεται απευθείας στο δίκτυο, πρέπει να
συμμορφώνεται με την απαιτούμενη ισχύ και να εγκατασταθεί
μια κατάλληλη διάταξη προστασίας.
ΌΛΟΙ ΟΙ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ
ΣΥΝΔΕΟΝΤΑΙ ΣΕ ΜΙΑ ΚΑΤΑΛΛΗΛΗ ΔΙΑΤΑΞΗ
ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ.
9. ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ
− Η ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΑΠΟ ΕΝΑΝ
ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟ.
− ΣΥΜΒΟΥΛΕΟΥΜΕ, ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΤΡΙΦΑΣΙΚΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΑ
ΜΟΜΟΝΟΦΑΣΙΚΑ ΜΟΝΤΕΛΑ, ΤΗΝ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΣΤΗΝ
ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΔΙΑΚΟΠΤΗ
ΥΨΗΛΗΣ ΕΝΤΑΣΗΣ (0.03 A).
ΠΡΟΣÒXH
Η τροφοδοσία της ηλεκτραντλίας που δεν διαθέτει
βύσμα, θα πρέπει να γίνει με σταθερή σύνδεση
στον ηλεκτρικό πίνακα που διαθέτει διακόπτη,
ασφάλειες και θερμικό διακόπτη βαθμονομημένο στο
απορροφούμενο ρεύμα της ηλεκτραντλίας.
Το δίκτυο πρέπει να έχει μια καλή εγκατάσταση
γείωσης σύμφωνα με τους κανονισμούς που ισχύουν
στην χώρα: αυτό είναι ευθύνη του εγκαταστάτη.
Σε περίπτωση που η αντλία είναι χωρίς καλώδιο
τροφοδοσίας, για την σύνδεση με το ηλεκτρικό
δίκτυο εφοδιαστείτε με ένα καλώδιο που πληροί τους
κανονισμούς που ισχύουν στην χώρα, με διατομή
ανάλογη με το μήκος του καθώς επίσης λαμβάνοντας
υπόψη την ισχύ και την τάση του δικτύου.
Στα μονοφασικά μοντέλα, εάν υπάρχει φις, πρέπει να
συνδέεται με την πρίζα σε εσωτερικό χώρο μακριά από
πιτσιλίσματα, πίδακες νερού ή βροχή και σε σημείο με
εύκολη πρόσβαση.
Τα τριφασικά μοντέλα δεν διαθέτουν εσωτερική
ασφάλεια προστασίας του μοτέρ, για την προστασία
του οποίου πρέπει να φροντίσει ο χρήστης.
Για όλες τις λεπτομέρειες σχετικά με τις συνδέσεις του κινητήρα,
συμβουλευτείτε τις οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας του
συγκεκριμένου κινητήρα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ:
Α. Πριν από την εγκατάσταση ή τη συντήρηση της αντλίας,
βεβαιωθείτε ότι έχει διακοπεί και αποσυνδεθεί η
ηλεκτρική τροφοδοσία.
Β. Οι μονοφασικοί κινητήρες με ενσωματωμένες θερμικές
προστασίες μπορούν να ξεκινήσουν αυτόματα και
απροσδόκητα.
Βεβαιωθείτε ότι τηρείτε πάντα την προειδοποίηση A. που
αναφέρεται παραπάνω.
Όλες οι ηλεκτρικές συνδέσεις πρέπει να ελέγχονται πριν
εγκατασταθεί η αντλία στο φρεάτιο. Εάν είναι εφικτό,
προτείνεται να θέσετε για λίγο σε λειτουργία την αντλία σε
ένα δοχείο νερού (η στάθμη του νερού πρέπει να είναι
αρκετά πάνω από το εσωτερικό φίλτρο αναρρόφησης) για
έλεγχο της λειτουργίας της πριν από την εγκατάσταση στο
φρεάτιο. Το καλώδιο τροφοδοσίας στερεώνεται στο σωλήνα
απαγωγής, σε διαστήματα των 3 μέτρων, με μια πλαστική
ταινία ανθεκτική στο νερό.
9.1. ΦΟΡΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ - ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΥΣ
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Πριν ολοκληρώσετε τις συνδέσεις των καλωδίων,
ελέγξτε αν ο κινητήρας περιστρέφεται προς τη φορά
του βέλους (δεξιόστροφα, όπως φαίνεται ο άξονας
από την πλευρά της σύνδεσης των καλωδίων). Για να
αντιστρέψετε τη φορά περιστροφής, αντιστρέψτε
δύο καλώδια τροφοδοσίας στους ακροδέκτες του
κινητήρα.
Όλοι οι τριφασικοί κινητήρες που συνδέονται σε γραμμή
τροφοδοσίας για πρώτη φορά μπορούν να περιστραφούν και
προς τις δύο κατευθύνσεις. Για αυτό πρέπει να καταλάβουμε αν
ο κινητήρας περιστρέφεται προς τη σωστή κατεύθυνση. Εάν η
περιστροφή ελέγχεται στην επιφάνεια, προχωρήστε ως εξής:
− Ρίξτε καθαρό νερό στο σωλήνα απορροής κρατώντας ανοικτή
τη βαλβίδα αντεπιστροφής, έτσι ώστε τα στηρίγματα του
άξονα και οι πτερωτές να είναι πλήρως βυθισμένες.
− Ανοίξτε και κλείστε την τροφοδοσία για λίγο και ελέγξτε την
περιστροφή του άξονα.
− Η σωστή περιστροφή είναι αριστερόστροφα κοιτάζοντας από
την πλευρά του σωλήνα απορροής.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: ενδεχόμενη ξηρή λειτουργία
δεν πρέπει να διαρκεί περισσότερο από 1-2
δευτερόλεπτα, διαφορετικά θα μπορούσε
διαπιστωθεί εμπλοκή λόγω ακατάλληλης λίπανσης.
− Για να διορθώσετε την αντεστραμμένη περιστροφή,
αντιστρέψτε δύο καλώδια (εκτός από τη γείωση) στην
τριφασική τροφοδοσία του κινητήρα.
9.2. ΤΡΙΦΑΣΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ
Τα τριφασικά μοντέλα συνδέονται με κατάλληλες προστασίες
κατά της υπερφόρτωσης.
Η EBARA Pumps Europe S.p.A. συνιστά τη χρήση θερμομαγνητικών
και διαφορικών διακοπτών υψηλής ευαισθησίας, οι οποίοι θα
έχουν και την ικανότητα απομόνωσης καταστάσεων «μονής
φάσης» ή «πτώσης φάσης» στην ηλεκτρική τροφοδοσία.
9.3. ΓΕΙΩΣΗ ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΩΝ ΚΑΙ ΤΡΙΦΑΣΙΚΩΝ ΑΝΤΛΙΩΝ
Οι κινητήρες όλων των αντλιών διαθέτουν ένα ειδικό
καλώδιο που συνδέεται με τη γείωση.
Επιπλέον, γειώνονται και οι πίνακες ελέγχου και οι εκκινητήρες.
Εάν ο έλεγχος εκτελεστεί εκτός του φρεατίου, το καλώδιο
γείωσης του κινητήρα θα πρέπει να είναι σωστά συνδεδεμένο
προς αποφυγή του κινδύνου θανάσιμων κραδασμών.
Σε καμία περίπτωση μη χρησιμοποιείτε μεταλλικούς
σωλήνες απαγωγής όπως η επιστροφή γείωσης.
10. ΧΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΜΗ ΘΕΤΕΤΕ ΠΟΤΕ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΑΝΤΛΙΑ
ΧΩΡΙΣ ΝΕΡΟ: Η ΕΛΛΕΙΨΗ ΝΕΡΟΥ ΠΡΟΚΑΛΕΙ ΣΟΒΑΡΕΣ ΖΗΜΙΕΣ
ΣΤΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ.
10.1. ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
α) οι ηλεκτρικές αντλίες μας δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε
πισίνες ή ανάλογους χώρους·
β) η παρατεταμένη λειτουργία της ηλεκτρικής αντλίας με το
σωλήνα απαγωγής κλειστό μπορεί να προκαλέσει ζημιές λόγω
υπερθέρμανσης·
γ) πρέπει να αποφεύγονται υπερβολικά συχνές εκκινήσεις και
σβησίματα της ηλεκτρικής αντλίας·
GR
55