Ajuste Estándar Del Regulador De La Amortiguación De Rebote - Kawasaki KX250F Manual Del Propietário

92
MANTENIMIENTO Y REGLAJE
Reglaje de la amortiguación de rebote
•
Limpie la parte inferior de los tubos de la horquilla.
•
Para ajustar la amortiguación de rebote, gire el re-
j
gulador de cada válvula del cilindro de la horqui-
lla delantera con un destornillador de punta plana.
Dependiendo de las condiciones, ajuste la amor-
tiguación de rebote a su gusto.
PRECAUCIÓN
No fuerce los reguladores de fuerza de la
amortiguación de compresión y de rebote
más allá de la posición original, ya que po-
dría dañar el mecanismo de ajuste.
A. Regulador de la amortiguación de rebote
Ajustes del regulador de la amortiguación de
rebote
A. Posición original (regulador totalmente girado
a la derecha)
B. Más suave (izquierda)
C. Más dura (derecha)
D. Ajuste estándar
*: el número adecuado de vueltas a la izquierda
es de 20 clics o más.
Ajuste estándar del
amortiguación de rebote
8 clics*
*: a la izquierda desde la posición de original.
regulador de la