GRAUPNER HOTT S1005 MZ Manual De Programación página 163

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Dado que esto es esencial para el correcto abatimiento de
los flaps, a continuación damos una descripción detallada.
Display BUTTERFLY OFF
Accedemos a la Quick Link que queremos utilizar, por
ejemplo la Quick Link "LANDING", y tocamos repetidamente
la tecla
NEXT
de la derecha de la pantalla en la página de
inicio del menú "BUTTERFLY" ...
... hasta que aparezca la siguiente página:
Ahora movemos el elemento de control asignado al input
"CH1", por defecto el stick del motor / frenos, hasta la
posición en la cual los flaps se retraen o cierran. La
posición actual se muestra en amarillo a la derecha del
campo de valores.
Una vez se alcanza la posición requerida, transferimos el
valor al campo tocándolo con el dedo o el lápiz
suministrado, por ejemplo:
La posición del control en amarillo se transfiere al campo
del valor:
El punto de offset del BUTTERRFLY OFF seleccionado
determina la posición del control en la cual el sistema de
freno se retrae o cierra, y determina también la dirección de
funcionamiento del elemento de control asignado, por
defecto el stick de control del motor, cuando extendemos el
sistema de frenado:
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Los flaps se extienden a partir de valores del offset "+"
cuando el correspondiente elemento de control, como por
ejemplo el stick del motor, se mueve
de arriba hacia abajo
en dirección al piloto.
Los flaps se extienden a partir de valores del offset "-"
cuando el correspondiente elemento de control, como por
de abajo hacia arriba
ejemplo el stick del motor, se mueve
alejándose del piloto.
Si el punto de offset no está colocado al final del recorrido
del control (ver las figuras anteriores), el resto del recorrido
por encima del punto queda libre, es decir, este tramo no
tiene influencia en el flap mixer descrito más abajo.
Este recorrido libre asegura que todos los ajustes de los
frenos están en el punto neutro incluso cuando hay ligeras
desviaciones en el punto de stop del control del freno. Al
mismo tiempo, el recorrido de control efectivo se amplía
automáticamente al 100%.
Después de ajustar el offset del freno (lo que es útil para la
correcta evaluación del ajuste del abatimiento de los flaps),
volvemos a la página de la primera pantalla del menú
"BUTTERFLY" tocando la tecla
NEXT
[página siguiente] de
la parte derecha de la pantalla con el dedo o el lápiz
suministrado:
,
,

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