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Ejemplo de programación
Secuenciador
Con este ejemplo de programación, ya habremos cubierto
la descripción individual de los menús, y estaremos
familiarizados con el uso del emisor. Por lo tanto, el modelo
puede programarse completamente en el emisor. Este
último ejemplo solamente muestra como integrar un
secuenciador en la programación del modelo, con un servo
estándar para el tren retráctil y dos servos para las tapas
del tren y la rueda.
Para utilizar las opciones del emisor mz-18 HoTT así como
las limitadas opciones del receptor de ocho canales GR-16,
utilizaremos el siguiente esquema de conexiones en el
ejemplo:
Tapas de la rueda
Tren retráctil
Alimentación del receptor
Alerón derecho
Dirección
Profundidad
Alerón o alerón izquierdo
Alimentación del receptor
Regulador (motor eléctrico)
Tapas del mecanismo del tren
Todo es completamente normal hasta este punto. La única
cosa no convencional es la actuación de estos tres servos a
través de un canal auxiliar y la correspondiente
programación de las curvas de mezcla.
Empezamos la programación de este ejemplo en el
submenú ...
CH SET
... del menú básico.
Dado que los controles de los canales correspondientes 6,
7 y 8 actuarán usando mezcladores, como se ha
comentado anteriormente, asegurarse de que se muestra
en las teclas de los correspondientes inputs 6, 7 y 8:
NO
El input 9, que normalmente está desasignado, asume el rol
del canal auxiliar mencionado anteriormente. Está asignado
a uno de los dos DV proporcionales, por ejemplo el DV1,
para poder tener una respuesta más sensible.
(Este control proporcional solamente es necesario para
programar la secuencia, y se reemplaza por otro control
después de programar la mezcla tal como se describe a
continuación.
Después de asignar el control, salir del menú e ir al
submenú ...
(página 92)
218
"Prog.MIX"
... del menú de funciones en el cual programaremos tres
mezcladores en curva ...
... de la siguiente manera:
Una mezcla en curva para la función del tren retráctil:
Una mezcla en curva para activar el servo de las tapas del
mecanismo del tren, que permanecen abiertas después de
extender el tren retráctil:
(página 100)
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