PL
dzenia. Należy przestrzegać następujących za-
sad:
■
Prace związane z konserwacją i pielęgnacją
należy wykonywać tylko pod warunkiem po-
siadania wymaganych umiejętności i narzę-
dzi.
■
Zaczekać, aż silnik całkowicie ostygnie.
■
Zużyte lub uszkodzone części urządzenia
wymieniać jedynie na oryginalne części za-
mienne producenta.
■
Prace związane z konserwacją i pielęgnacją,
które nie zostały opisane w niniejszej instruk-
cji obsługi, nie mogą być wykonywane przez
operatora. Ich wykonanie należy zlecić auto-
ryzowanym warsztatom serwisowym.
W przeciwnym razie następuje wyłączenie
gwarancji producenta.
Okresy wykonywania wymienionych prac konser-
wacyjnych i pielęgnacyjnych są podane w planie
konserwacji (Plan konserwacji).
Używać wyłącznie dopuszczonych narzędzi tną-
cych (Dopuszczalne narzędzia tnące)!
8.1
Czyszczenie/wymiana filtra
powietrza (16)
UWAGA!
Niebezpieczeństwo uszkodzenia silni-
ka
Używanie silnika bez filtra powietrza pro-
wadzi do ciężkich uszkodzeń silnika!
■
Nigdy nie użytkować urządzenia bez
filtra powietrza.
■
Regularnie czyścić filtr powietrza.
■
Wymienić uszkodzony filtr powie-
trza.
1. Demontaż filtra powietrza:
■
Odkręcić śrubę filtra powietrza (16/1),
aby poluzować pokrywę obudowy filtra
powietrza (16/2).
■
Zdjąć pokrywę obudowy filtra powietrza.
■
Zdjąć gąbkę filtra (16/3) z ramy (16/4).
2. Oczyścić gąbkę filtra (16/3):
■
Gąbkę filtra wyżąć, a następnie umyć
wodą z mydłem. Nie używać benzyny ani
innych rozpuszczalników!
■
Pozostawić gąbkę filtra do wyschnięcia,
aż nie będzie w niej wody. Wilgotny filtr
może powodować utrudnienia w urucha-
mianiu silnika.
190
■
Starannie wytrzeć obudowę filtra powie-
trza szmatką do czyszczenia.
3. Wymienić gąbkę filtra (16/3):
■
Wymienić gąbkę filtra, jeśli utraciła ela-
styczność lub się rozpada.
4. Montaż filtra powietrza:
■
Nałożyć gąbkę filtra (16/3) na ramę (16/4).
■
Nałożyć i mocno dokręcić pokrywę obu-
dowy filtra powietrza (16/2).
■
Wkręcić śrubę filtra powietrza (16/1), aż
do solidnego zamocowania pokrywy obu-
dowy filtra powietrza.
8.2
Kontrola/wymiana filtra paliwa (17)
Filcowy filtr paliwa znajduje się w zbiorniku pali-
wa i jest wetknięty na głowicę zasysającą. Jeśli
filtr paliwa jest stwardniały, zabrudzony lub zatka-
ny, do silnika przepływa mniejsza ilość paliwa.
Należy wówczas wymienić filtr paliwa.
Zaleca się zlecenie tej czynności autoryzowanym
warsztatom serwisowym.
1. Przygotowanie urządzenia:
■
Aby opróżnić zbiornik paliwa: Umożliwić
silnikowi pracę aż do samoczynnego
zgaśnięcia.
■
Ustawić urządzenie na równej i stabilnej
powierzchni. Zamknięcie (17/1) zbiornika
paliwa (17/2) musi być skierowane do góry.
■
Wytrzeć do czysta zamknięcie zbiornika
paliwa, zbiornik i otaczające części urzą-
dzenia, aby do zbiornika nie dostały się
zanieczyszczenia.
2. Kontrola/wymiana filtra paliwa:
■
Odkręcić zamknięcie (17/1) zbiornika pa-
liwa (17/2). Umożliwić zawieszenie za-
mknięcia na zbiorniku paliwa.
■
Drucianym hakiem wyciągnąć głowicę
ssącą (17/3) ze zbiornika paliwa.
■
Sprawdzić filtr paliwa (17/4). Jeśli filc jest
stwardniały, zabrudzony lub zatkany: Wy-
jąć filtr paliwa i nasunąć nowy filtr paliwa
na głowicę ssącą.
3. Ponownie wsunąć głowicę ssącą do zbiorni-
ka paliwa.
4. Przygotowanie i wlewanie mieszanki benzyny
i oleju (patrz Rozdział 5.1 "Przygotowanie
i wlewanie mieszanki benzyny i oleju", stro-
na 186).
Konserwacja i pielęgnacja
BC 223 B | BC 223 L-S