où:
v = vitesse de l'eau en [m / s]
Dp = diamètre interne de puits en [mm]
= écoulement de la pompe en [l / min]
3.2. Position d'installation
Possibilité de installation verticale ou horizontale por toutes les puissances, comme en le diagramme suivant:
3.3. Association avec la pompe
Vérifiez la correcte association entre le moteur et la pompe. Une association impropre peut causer
ATTENTION
des inconvénients. En particulier, avant l'accouplement avec la pompe, vérifiez que:
3.4. Moteur alimentè par convertisseur de fréquence
Tous les moteurs peuvent être alimentés par un convertisseur de fréquence (30 Hz - 50/60 Hz).
ATTENTION
Si le moteur est couplé à un convertisseur de fréquence, veillez à ne jamais dépasser la fréquence
nominale d'alimentation du moteur.
À la fréquence minimum d'utilisation, il faut assurer un flux d'eau permettant la vitesse minimum d'écoulement spécifiée
dans la section 3.1 pour garantir le refroidissement correct du moteur.
4.Installation
Conserv ez avec soin les manuels.
La procédure d'installation doit être effectuée exclusivement par du personnel expert et qualifié, en utilisant
equipement et protections appropriés pour la prévention des accidents.
Faites toujours référence aux réglementation, lois, normes locales et / ou nationales concernant l'installation et les
raccordements hydrauliques et électriques.
Vérifiez l'association correcte des données électriques entre le coffret et l'électropompe. Une
ATTENTION
association impropre peut causer des inconvénients et ne pas garantir la protection du moteur
électrique.
4.1. Pose dans le puits ou dans la cuve
Si l'électropompe est installée en position verticale, veillez à ce que le moteur ne n'appuie pas sur le fond du
puits ou de la cuve.
Si la pompe est installée dans la cuve, le mettre entièrement dans un tube pour assurer le flux de l'eau
approprièe de refroidissement du moteur (au moins 0,2 m/s).
la puissance de la pompe à accoupler au moteur est inférieure ou au maximum égale à
celle du moteur;
la tension et la fréquence de la ligne d'alimentation correspondent à celles du moteur;
l'arbre du moteur et de la pompe tournent librement, sans obstacles.
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