(EN 892) и не должны превышать длины вашей
вытянутой руки. Для доступа к тросу во время
работы помимо троса необходимо использовать
страховочный трос с защитой от падения. Если
регулируемый трос подвергается нагрузке полным
весом пользователя, он становится рабочим
тросом.
Для непродолжительных спусков нажмите кулачок
указательным пальцем в крайнюю закрытую позицию,
чтобы кулачок отсоединился от троса. Переместите
устройство вниз (рис. 2B). Никогда не пытайтесь
манипулировать
непродолжительных спусках!
Рисунок 3. ГРУЗЫ, ОТКЛОНЯЮЩИЕСЯ ОТ
НАПРАВЛЕНИЯ ЛИНИИ
Никогда не пытайтесь поворачивать устройство
на натянутом тросе или нагружать его тросом под
углом во избежание соскальзывания. Если это не
представляется возможным, вставьте карабин
через верхнее отверстие или закрепите карабин
на тросе, как показано на рисунке.
Рисунок 4. КОМБИНИРОВАННЫЙ ПОДЪЕМ
Никогда не допускайте расположения анкерной
точки вашего пояса выше уровня канатного
зажима (всегда соблюдайте коэффициент
падения < 1). Из-за опасности падения следует
использовать трос толщиной не менее 10 мм.
Рисунок 5 . П ЕРЕДВИЖЕНИЕ П О Г ОРИЗОНТАЛИ
Как показано на рисунке 5, дублирование
страховочных систем в рабочей обстановке
является обязательным.
Рисунок 6. НАПРАВЛЯЮЩАЯ СИСТЕМА
Возможно множество вариантов транспортных
систем. Всегда работайте с застрахованным от
падения грузом и без проскальзывания троса.
146
146
MAT-BA-0205-00_20190911_in_Bearbeitung_new_sizze.indd 146
MAT-BA-0205-00_20190911_in_Bearbeitung_new_sizze.indd 146
защитной
блокировкой
при
22.04.2020 09:45:13
22.04.2020 09:45:13