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A VISEIRA
Imagens de referência na página 70
A viseira do capacete AX9, realizada em policarbonato à prova de arranhões, é do-
tada de um mecanismo que lhes confere um movimento de rotação.
A fixação à calota ocorre por aparafusamento através dos orifícios praticados nas
extremidades da viseira.
A sede de fixação da viseira regula também a movimentação. O dente moldado no
interior da viseira interage com as estrias realizadas na sede do movimento, para
consentir a estabilidade da viseira nas diferentes posições de abertura (img. 01).
O mecanismo de movimentação prevê 5 posições de trabalho:
• 1 posição com a viseira fechada, indicada para a marcha a alta velocidade.
• 1 posição de microabertura, para fissurar o espaço entre a viseira e a borda da viseira, para
consentir um moderado fluxo de ar durante a marcha a baixa velocidade.
• 2 posições intermédias, para parcializar a abertura da viseira.
• 1 posição com a viseira completamente aberta e completamente levantada. Posição a ser usada
apenas para colocar e regular o capacete com o veículo parado.
Aconselhamos-lhe de efetuar as operações de remoção e instalação posicionando o capacete num
plano.
REMOÇÃO
Dispor a viseira em posição de fecho total e, servindo-se de uma chave de fendas ou de uma moe-
da, comece a operar no mecanismo de fixação num dos dois lados do capacete.
Afrouxe o parafuso e removê-lo juntamente com a placa anti-rotação em plástico (img. 02), de
modo a afastar a viseira da calota.
Repita a operação também no outro lado e remova a viseira.
INSTALAÇÃO
Comece a operar no mecanismo de fixação num dos dois lados do capacete.
Servindo-se de uma chave de fendas ou de uma moeda, una os componentes (img. 02) e aperte o
parafuso com um binário de 1,5 Nm.
Repita a operação do outro lado, em seguida, abra e feche a viseira para verificar que rotação e
fecho aconteçam corretamente.
LIMPEZA
Para uma limpeza ideal, remova a viseira do capacete e limpe-a utilizando um pano macio e água
morna: se a viseira estiver muito suja pode adicionar sabão neutro à água. Enxagúe a viseira sob
água corrente e secá-la com um pano macio. A limpeza é mais simples e eficaz quando é efetuada
imediatamente após a utilização.
Atenção! Não utilize nunca gasolina, benzeno, polidores para vidro, produtos abrasivos ou sol-
ventes químicos, já que podem comprometer as propriedades da viseira. Não utilize objectos cor-
tantes ou pontiagudos para remover a sujidade sedimentada da viseira. Não seque a viseira em
fontes de calor.
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A LENTE ANTIEMBACIAMENTO DE MARCA PINLOCK
Imagens de referência na página 72
A lente antiembaciamento de marca Pinlock
cete AX9 e deve ser montada no lado interior da viseira. Realizada em material
plástico capaz de absorver a humidade, limita o aparecimento do embaciamento. É
concebida para adaptar-se perfeitamente à morfologia da viseira, formando uma
câmara de ar isolante e hermética que não compromete o campo visual.
Atenção! Os dispositivos antiembaciamento retardam a formação da condensação, mas não
garantem que o fenómeno não surja. Na presença de um tal dispositivo, o tempo de aparecimento
do embaciamento será simplesmente maior. Por conseguinte, em condições ambientais extremas
pode verificar-se o embaciamento da viseira. Recomenda-se sempre a utilização da lente de mar-
ca Pinlock
com temperatura do ar inferior a 20 ºC e humidade superior a 70%. Recomenda-se
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sempre a utilização da lente de marca Pinlock
Para instalar a viseira de marca Pinlock
aconselhamos-lhe que remova primeiro a viseira do
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capacete.
INSTALAÇÃO
1. Coloque a lente de marca Pinlock
na superfície interna da viseira, orientando-a com a guarni-
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ção em silicone em contacto com a viseira.
2. Insira o canal moldado na margem esquerda da lente em torno da lingueta presente no interior
do lado esquerdo da viseira (img. 03).
3. Arqueie ligeiramente a lente de marca Pinlock
4. Insira o canal direito da lente de marca Pinlock
5. Certifique-se que a guarnição em silicone presente na margem da lente de marca Pinlock
adira perfeitamente à viseira ao longo de todo o seu perímetro (img. 05).
6. Remova a película protetora da lente de marca Pinlock
me mostrado no capítulo anterior.
REMOÇÃO
1. Começando a operar numa das extremidades laterais da viseira, liberará o canal moldado na
margem da lente de marca Pinlock
da lingueta situada no interior da viseira.
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2. Arqueie ligeiramente a lente.
3. Liberte o outro canal da lente de marca Pinlock
Atenção! A lente de marca Pinlock
deve ser manipulada com cuidado e sem o auxílio de instru-
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mentos que possam arranhar ou riscar a superfície.
LIMPEZA
Para limpar a lente de marca Pinlock
use sabão líquido delicado e um pano macio humedecido
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com água morna. Antes de instalá-la novamente, é necessário deixá-la secar perfeitamente por
pelo menos um dia.
Atenção! Para a limpeza da lente de marca Pinlock
vos para a limpeza. Não utilize líquidos que contenham amoníaco ou álcool. Não seque esfregando.
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é fornecida na embalagem do capa-
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em presença de chuva.
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(img. 04) e acompanhe a adesão à viseira.
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em torno da lingueta direita da viseira (img. 05).
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e instale a viseira no capacete, confor-
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da lingueta da viseira e remova a lente.
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não use produtos ou instrumentos abrasi-
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