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puede detenerse manualmente. El piloto de indi-
cación (fig. 2, pos. 7) vuelve a apagarse.
• Parada manual (fig. 2, pos. 8). Presionando el pul-
sador se detiene la bomba manualmente. Al accio-
narlo, el piloto de indicación correspondiente
(fig. 2, pos. 8) se enciende en rojo, indicando así
que la bomba se ha detenido de forma manual. La
bomba solo puede detenerse con este pulsador. El
piloto de indicación (fig. 2, pos. 8) se apaga al
arrancar de nuevo la bomba o al accionar el pulsa-
dor (fig. 2, pos. 10).
• Control de lámparas (fig. 2, pos. 9). Accionando el
pulsador se encienden todos los pilotos de indica-
ción (fig. 2, pos. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) mientras se
tenga pulsado el pulsador para verificar su funcio-
namiento. Una vez que se suelte el pulsador, los
pilotos de indicación vuelven a encenderse o se
iluminan según su función.
• Confirmación (fig. 2, pos. 10). Si se acciona el pul-
sador se restablecerán todas las indicaciones de
fallo o pilotos de indicación, siempre y cuando
la causa del fallo no persista.
6.2.3 Elementos de indicación del cuadro
Disposición operativa
El piloto de indicación (fig. 2, pos. 1) se enciende
en verde cuando el suministro de corriente se ha
generado, se ha conectado mediante el interrup-
tor principal y se encuentra dentro de las toleran-
cias ajustables (véase el menú 5.4.1.0 y 5.4.2.0).
Funcionamiento de la bomba
El piloto de indicación (fig. 2, pos. 2) se enciende
en verde cuando la bomba está conectada y la
corriente de la bomba se encuentra dentro de
las tolerancias ajustables (véase el menú 5.4.3.0
y 5.4.4.0).
Fallo durante el arranque
Al arrancar la bomba, se efectúa un control con
respecto a dos parámetros diferentes (fallo
hidráulico durante el arranque, fallo eléctrico
durante el arranque).
El piloto de indicación (fig. 2, pos. 3) se enciende
en amarillo cuando la bomba arranca y la potencia
mínima ajustable (véase el menú 5.4.5.0) no se
alcanza dentro de un periodo de tiempo ajustable
(véase el menú 1.2.2.1).
El piloto de indicación (fig. 2, pos. 3) se enciende
en amarillo cuando la bomba arranca y el presos-
tato de la bomba (opcional) no se cierra de nuevo
tras un periodo de tiempo ajustable (véase el
menú 1.2.2.2).
Demanda del rociador
El piloto de indicación (fig. 2, pos. 4) se ilumina en
blanco en cuanto la presión en el sistema des-
cienda por debajo de la presión ajustada/deman-
dada y por lo menos uno de los presostatos se
haya activado. Si la presión vuelve a aumentar de
la forma correspondiente, se apagará de nuevo el
piloto de indicación (fig. 2, pos. 4).
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo SC-Fire Electric
Demanda del interruptor de flotador
El piloto de indicación (fig. 2, pos. 5) se ilumina de
color amarillo en cuanto el nivel del depósito de
llenado de la bomba baja a 2/3 y se activa el inte-
rruptor de flotador. Si el nivel vuelve a aumentar
de la forma correspondiente, se apagará de nuevo
el piloto de indicación (fig. 2, pos. 5).
Avería general
El piloto de indicación (fig. 2, pos. 6) se ilumina en
amarillo cuando se produce un fallo. Estos fallos pue-
den ser fallos en la red de abastecimiento, sobreco-
rriente o corriente insuficiente, fallo durante el
arranque de la bomba o un fallo de la indicación de
avería de configuración variable. El piloto de indica-
ción (fig. 2, pos. 6) vuelve a apagarse cuando el error/
los errores ya no existe/n y se ha/n confirmado.
Si el interruptor de selección de llave se encuentra
ajustado en "Modo automático off", el piloto de indi-
cación (fig. 2, pos. 6) parpadea en amarillo, ya que el
funcionamiento automático está desactivado.
Arranque manual de la bomba
El piloto de indicación (fig. 2, pos. 7) se enciende
en verde cuando la bomba se ha arrancado
manualmente con el pulsador (fig. 2, pos. 7).
Vuelve a apagarse cuando la bomba se detiene
manualmente.
Parada manual de la bomba
El piloto de indicación (fig. 2, pos. 8) se ilumina en
rojo cuando el pulsador (fig. 2, pos. 8) se acciona
para detener el funcionamiento de la bomba. Se
apaga una vez confirmada la parada de la bomba.
7 Instalación y conexión eléctrica
La instalación y la conexión eléctrica deben ser
realizadas exclusivamente por personal cualifi-
cado y de acuerdo con la normativa local.
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de lesiones!
Deberán cumplirse las normativas vigentes de
prevención de accidentes.
¡Advertencia! ¡Peligro de electrocución!
Es preciso evitar la posibilidad de que se produz-
can peligros debidos a la energía eléctrica.
Así, deberán respetarse las indicaciones de las
normativas locales o generales (p. ej. IEC) y de
las compañías eléctricas.
7.1 Instalación
El cuadro/la instalación debe instalarse en un
emplazamiento seco.
El lugar de la instalación debe estar protegido de la
radiación solar directa.
7.2 Conexión eléctrica
¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!
Una conexión eléctrica inadecuada supone peli-
gro de muerte por electrocución.
• La conexión eléctrica debe efectuarla única-
mente un instalador eléctrico que cuente con la
autorización de la compañía eléctrica local y de
acuerdo con los reglamentos vigentes del lugar
de la instalación.
Español
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