Consejos Practicos - Argo R410A Instrucciones De Uso

2. Limpieza de la envolvente.
Para limpiar el acondicionador basta frotarlo con un paño suave
ligeramente humedecido. Para eliminar manchas usar agua jabo-
nosa. No usar disolventes, gasolina o otros compuestos químicos
agresivos ni agua demasiado caliente. No volcar agua sobre el
aparato para limpiarlo; se pueden dañar los componentes internos
o provocar un corto circuito.
3. Conservación.
Cuando se decide no utilizar el acondicionador por un largo período
de tiempo, antes de retirarlo limpiar los filtros y verificar que los
depósitos agua de condensación interior sean vacíos. Si desean
meter el aparato en un desván o similar, colocarlo siempre en posi-
ción vertical. No apoyar objetos pesados en la parte superior del
aparato. Si es posible, protegerlo con un saco de plástico o similar.
4. Transporte.
Si desea transportar el acondicionador, mantenerlo siempre que
sea posible en posición vertical. Si esto no fuese posible, ponerlo
en horizontal apoyándolo sobre el lado derecho; apenas llegado a
destino colocarlo de nuevo en posición vertical y esperar al menos
4 horas antes de utilizarlo en función de refrigeración.
5. Para una mayor seguridad aconsejamos verificar periódica-
E
mente el cable de alimentación; si éste presenta síntomas de
deterioro háganlo sustituir para el distribuidor o el Servicio
Asistencia.

CONSEJOS PRACTICOS

Si el acondicionador no funciona, antes de llamar al Servicio Asistencia Técnica verificar que
● la clavija está bien conectada al enchufe;
●
el interruptor general de corriente está conectado y los fusibles en perfectas condiciones;
●
el filtro del aire está limpio;
● el tubo flexible está correctamente posicionado, sin pliegues ni curvas demasiado cerradas;
● la diferencia entre la temperatura ambiente y la temperatura fijada es superior a 1°C;
●
todas las instrucciones contenidas en este manual han sido respetadas escrupulosamente.
ATENCION
Cuando el piloto STANDBY (3) lampagea e inmediatamente después se apaga el acondicionador, se debe a que el depósito agua
de condensación está lleno.
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NO!
NO!