Truma Trumatic Serie Instrucciones De Uso página 15

Mode d'emploi
Avant la mise en service,
observer impérativement
le mode d'emploi et les
« Instructions d'emploi
importantes » ! Il incombe
au détenteur du véhicule
de veiller à ce que l'appareil
puisse être conduit de façon
conforme.
L'équipementier ou le dé-
tenteur du véhicule est tenu
d'apposer la plaque autocol-
lante jaune jointe à l'appareil
et portant les avertissements
en un endroit bien visible de
chaque utilisateur (par ex. sur
la porte de la penderie). Le
cas échéant, réclamer la
plaque auprès de Truma.
Avant la première
utilisation, veiller im-
pérativement à bien rincer
l'ensemble de l'alimentation
en eau avec une eau pure
chauffée. Quand il est hors-
fonction, vidanger impérati-
vement le chauffe-eau si l'on
prévoit des gelées ! Nous
déclinons toute garantie
pour dommages par gel !
De même, vidanger le chauf-
fe-eau avant tous travaux
de réparation ou de mainte-
nance du véhicule (dans un
atelier !), car hors courant,
la soupape électrique de
sûreté/de vidange s'ouvre
automatiquement !
Soupape de sûreté/
de vidange
m = Bouton de commande
« fermé »
n = Bouton de commande
« vider »
La soupape de vidange
est maintenue fermée
par une bobine électrique.
Pour ne pas soumettre la
batterie à une charge inutile,
il est recommandé d'ouvrir la
soupape de vidange lorsque
l'appareil n'est pas utilisé
pendant un certain temps !
A des températures de la
soupape de sûreté/de vi-
dange inférieures à 4°C, l'eau
contenue dans le chauffe-
eau peut se vider d'ellemême
quand l'appareil n'est pas
en service (même en cas
de panne) ! Pour éviter une
perte d'eau, mettre l'appareil
en route (mode hiver ou été)
et refermer la soupape de dé-
charge en tirant sur le bouton
d'actionnement (position m).
Si le chauffage ne fonctionne
pas, on ne peut refermer la
soupape de sûreté/de vidan-
ge qu'à des températures
supérieures à 8°C !
La tubulure de vidange de
la soupape électrique de
sûreté/de vidange doit être
toujours maintenue exempte
d'impuretés (neige mouillée,
glace, feuilles mortes, etc.).
Nous déclinons toute
garantie pour dommages
par gel !
Remplissage du
chauffe-eau
1. Fermer la soupape de sû-
reté/de vidange en tirant le
bouton de commande vers
le haut (position m).
A des températures voisi-
nes de 8°C et en dessous,
contacter d'abord le chauf-
fage ou le chauffe-eau, pour
que la soupape ne se rouvre
pas !
2. Contacter le courant pour
la pompe à eau (interrupteur
principal ou interrupteur de la
pompe).
3. Ouvrir les robinets d'eau
chaude de la cuisine et de
la salle d'eau (placer un mi-
tigeur thermostatique ou à
levier unique sur « chaud »).
Maintenir les robinets
ouverts jusqu'à remplissage
du chauffe-eau par déplace-
ment de l'air, et écoulement
d'eau par les robinets.
Si on utilise seulement
le circuit d'eau froide
sans le chauffe-eau, ce der-
nier se remplit néanmoins
d'eau. Pour éviter des dégâts
dus au gel, il faut vidanger
l'eau en actionnant la sou-
pape de sûreté/de vidange,
même si l'on n'a pas utilisé le
chauffe-eau. Comme alterna-
tive, nous vous proposons de
monter deux robinets d'arrêt
résistants à l'eau chaude,
avant le raccordement
de l'eau froide et de l'eau
chaude.
En cas de raccorde-
ment à une alimenta-
tion en eau centralisée (eau
de ville ou de campagne), il
faut intercaler un réducteur
de pression empêchant que
la pression dans le chauffe-
eau dépasse 2,8 bar.
Vidange du
chauffe-eau
1. Couper le courant à la
pompe à eau (interrupteur
principal ou interrupteur de
la pompe).
2. Ouvrir les robinets d'eau
chaude dans la cuisine et la
salle d'eau.
3. Ouvrir la soupape élec-
trique de sûreté/de vidange
en enfonçant le bouton de
commande (position n).
Le ballon d'eau chaude est
désormais vidé directement à
l'extérieur par l'intermédiaire
de la soupape de sûreté/sou-
pape de décharge. Vérifier,
en installant en dessous un
seau adapté, que l'eau conte-
nue dans le ballon parvient
à s'écouler intégralement
(12 litres). Nous déclinons
toute garantie pour
dommages par gel !
Fonctionnement au
gaz (chauffage et eau
chaude)
Trumatic C
60°
c
a
40°
g
f
h
d
b e
60°
a = Bouton rotatif pour le
réglage de la tempéra-
ture ambiante (1 – 9)
b = Voyant de contrôle vert
« Fonctionnement »
c = Mode d'exploitation
estivale (température de
l'eau 40°C ou 60°C)
d = Mode d'exploitation
hivernale (chauffage
sans température d'eau
contrôlée ou avec une
installation d'eau purgée)
e = Mode d'exploitation
hivernale (chauffage
avec température d'eau
contrôlée)
f = Interrupteur rotatif
« Off »
g = Voyant de contrôle jaune
« Phase de préchauffage
du ballon d'eau chaude »
h = Voyant de contrôle rouge
« Panne »
Si la commande s'effectue
par des boutons du véhicule,
voir le mode d'emploi du
constructeur du véhicule.
Thermostat de
température ambiante
i
i = Sonde de température
ambiante
Pour mesurer la température
ambiante, il y a, dans le véhi-
cule, une sonde de tempéra-
ture ambiante externe (i). La
position de cette sonde est
déterminée au cas par cas
par le fabricant du véhicule,
en fonction du type de véhi-
cule. Vous trouverez de plus
amples informations à ce
sujet dans le manuel d'ins-
truction de votre véhicule.
Le réglage du thermostat
au niveau de la pièce de
commande (1 – 9) doit être
déterminé, au cas par cas, en
fonction des besoins en cha-
leur et du type de véhicule.
Pour avoir une température
ambiante moyenne d'environ
23°C, nous vous recomman-
dons de régler le thermostat
sur 6 – 8 environ.
Mis en service
1. Vérifier si la cheminée est
dégagée. Retirer impérative-
ment un cache éventuel, sur
un bateau, ouvrir la chemi-
née de pont.
En hiver, il est recommandé
d'utiliser, avec une chemi-
née de toit, la rallonge pour
cheminée (voir Accessoires).
Celle-ci doit être retirée pen-
dant les déplacements. Pour
faire passer la cheminée au
travers d'un couvre-toit de
caravane, il faut également
utiliser une rallonge pour
cheminée. Celle-ci doit être
fixée au couvre-toit par l'in-
termédiaire d'anneaux de
serrage (voir Accessoires).
2. Ouvrir le robinet de la
bouteille de gaz et le robinet
à fermeture rapide dans la
conduite d'alimentation en
gaz.
Par principe, le fonc-
tionnement du chauf-
fage est toujours possible,
sans aucune restriction,
que cela soit avec ou sans
eau.
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