TECO A510 Serie Manual De Instalación Y De Arranque página 178

Pantalla de LED
OL2 Se activo la protección térmica
Sobrecarga del contra sobrecargas del inversor.
inversor Si una sobrecarga del inversor
ocurre cuatro veces en un lapso
de 5 minutos, se requiere espe-
rar 4 minutos antes de restable-
cer la falla.
OT El torque de salida del inversor
Detección de es superior a
sobre torque 08-15 (nivel de detección de
sobre torque) por el tiempo
especificado en
08-16.
Parámetro 08-14 = 0 para
activar.
UT El torque de salida del inversor
Detección de es inferior a
Torque bajo 08-19 (nivel de detección de
torque bajo) por el tiempo
especificado en
08-20.
Parámetro 08-18 = 0 para
activar.
CLB
Nivel B de
protección de
Corriente del inversor llega
corriente
al nivel B de protección de
corriente
OS Velocidad del motor excede el
Exceso de nivel configurado en
velocidad 20-20 (nivel de exceso de
velocidad PG) por el tiempo
especificado en
20-21 (Tiempo de exceso de
velocidad) .
Se activa cuando 20-19 ( = 0
o 1).
Esta falla es activa en V/F + PG
y en modo de control SV (00-00
= 1 o 3 o 4). La velocidad del
motor se puede monitorear con
12-22.
PGO Los pulsos PG no son recibidos
PG por el inversor en el tiempo
Circuito abierto especificado en 20-26 (tiempo
de detección del circuito abierto
PG).
Esta falla es activa en V/F + PG
y en modo de control SV (00-00
= 1 o 3 o 4).
Descripción Causa
• Configuración de
en modo V/F es muy alto,
resultando en sobre excita-
ción del motor.
• Clasificación de
muy pequeña
• Carga muy pesada.
• Carga muy pesada.
• Caída repentina de carga.
• Rompimiento de banda.
• Corriente de inversor muy
alta.
• Carga muy pesada.
• Rebase de velocidad del
motor (ASR).
• PG ppr configurada inco-
rrectamente.
• Parámetros de exceso de
velocidad configurados
incorrectamente.
• Cable PG desconectado.
• PG no tiene alimentación.
• Freno mecánico activo im-
pide que el motor rote.
13-3
Soluciones Posibles
voltaje
• Revisar curva V/F.
• Reemplazar inversor por
uno de mayor clasificación.
• Revisar y reducir carga del
inversor
motor, revisar operación del
ciclo de trabajo.
• Revisar parámetros de so-
bre torque (08-15 /08-16)
• Revisar y reducir carga del
motor, revisar operación del
ciclo de trabajo.
• Revisar parámetros de tor-
que bajo (08-19 / 08-20)
• Revisar carga / aplicación.
• Revisar carga y operación
de trabajo del ciclo
• Revisar parámetros ASR
De grupo 21.
• Revisar parámetros PG.
• Revisar parámetros
de exceso de velocidad
20-20 / 20-12.
• Revisar cableado PG.
• Revisar alimentación PG.
• Confirmar que no está
puesto el freno.