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NESIS III Manual del Usuario
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Figura 11: Aspecto moderno de la pantalla de información de vuelo. La visión sintética es el
La plantilla consta de los siguientes elementos:
1. La escala de la brújula se mueve de acuerdo al rumbo actual del avión o de seguimiento
(tracking). Esto depende de la configuración.
2. La escala muestra el marcador de rumbo (triángulo amarillo), que le da la dirección al
waypoint.
3. La ventana Rumbo/Seguimiento muestra el rumbo verdadero, seguimiento o rumbo
magnético.
4. La escala de altitud muestra altitud baro-corregido. Cuando el indicador de altitud se
acerca a la parte superior de la escala, se reajustarán automáticamente.
5. La escala vario (VSI.)
6. Expresión de aceleración en G.
7. Etiqueta de movimiento de altitud. La etiqueta de altitud se mueve, mientras que el fondo
se mantiene escala constante. De esta manera tratamos de imitar el comportamiento de los
instrumentos clásicos, en los que la posición de la aguja da la información sin la necesidad
de leer la etiqueta actual.
8. La etiqueta vario muestra el valor actual de la velocidad vertical.
9. Ajuste actual QNH (baro-corrección) se muestra debajo de la escala de altitud y vario.
10. Dirección del viento y velocidad del viento.
11. El inclinómetro (slip-skid).
12. Información sobre la ruta activa. La información que muestra el nombre del waypoint
activo, el rumbo, la distancia y el tiempo de vuelo restante.
13. La etiqueta TAS se encuentra por debajo de la escala velocidad indicada.
14. Etiqueta de movimiento de velocidad indicada.
15. La escala de la velocidad indicada con las secciones coloreadas y los valores limitantes.
16. El indicador de RPM con la escala RPM.
17. La sección de presión (presión de aceite y combustible).
18. La sección de temperatura (EGTs, CHTs, carburador, aceite y refrigerante).
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fondo.
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Revisión 1.0
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