Nitto Kohki Delvo DLV04C10L-AY Manual De Instrucciones página 50

ES
Síntomas
Cuando se afloja
un tornillo (rotación
inversa), el
número de conteo
no se reduce
Parada durante
la rotación
de apriete de
tornillos
El par de salida
es bajo
Los tornillos no se
pueden apretar
El par de salida
es bajo
Los tornillos no se
pueden apretar
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¿Qué examinar?
¿Es el número de conteo actual inferior al
número del ajuste?
¿Son iguales el número de conteo actual y el
número del ajuste?
¿Si la "función de reducción del número"
(N.º21 COUNT-RTN) está ajustada en "ON2",
está en el modo de reducción de número?
¿No hay rebabas, restos o partículas
atrapados en el orificio del tornillo o la pieza de
tornillo?
¿Está apretado el tornillo de rosca cortante?
¿Ha colocado una herramienta de fijación
pesada o que tenga un gran radio en el
extremo de la punta?
¿Se puede detener marchando en ralentí
(estado de rotación libre)?
¿Se aplica una carga a la zona de la punta
durante el apriete de tornillos?
¿Está combinando correctamente los
dispositivos de medir para las mediciones?
¿Se incorporan adicionalmente los tipos
de arandelas de junta (goma blanca, goma
negra, metal) en las juntas de los tornillos o es
correcta la secuencia de incorporación?
¿Se ha incorporado la fatiga permanente, las
fisuras, la deformación y el endurecimiento
producido en las arandelas de junta (goma
blanca, goma negra, metal) en las uniones
atornilladas? (p. 9)
¿Ha cambiado el par de salida?
¿Ha comprobado la correlación entre el par
de salida que se produce en los tornillos y el
par de salida medido con un dispositivo de
medición?
¿Existen diferencias en los métodos de
operación de apriete de tornillos (operador,
fuerza de manejo o presión en el destornillador
eléctrico, método de fijación, etc.)?
¿Está desgastada la punta?
¿Está apretando mientras comprime un
componente entre los tornillos?
¿Se ha producido un afloje de regresión?
¿Se ha producido una fuerza axial en el
tornillo?
¿Se ha producido un afloje inicial?
¿Se ha producido la fatiga permanente debido
a la deformación permanente del material de
sellado, como las juntas?
Solución
No se puede realizar la reducción si el conteo no
es 1 unidad o superior. (p. 32)
Si se encuentra en el número del ajuste o
superior, no puede reducirse. (p. 32)
Compruebe el procedimiento del modo de
reducción de número. (p. 32)
Compruebe el tornillo o la pieza de trabajo.
Es posible que el par ajustado se haya excedido
al apretar el tornillo (antes del asiento).
Compruebe el estado de apriete de tornillos y
aumente el par de ajuste.
Es posible que la fuerza de inercia de la
herramienta de fijación haya intensificado la
corriente del motor para obtener el par de ajuste.
Revise la herramienta de fijación (reduzca su
peso o su tamaño) o intensifique el par de ajuste.
Es posible que pueda aplicarse algún tipo de
carga en la zona de la punta para intensificar la
corriente del motor y obtener el par de apriete.
Anule la carga aplicada en la zona de la punta o
intensifique el par de ajuste.
Utilice una combinación de dispositivos de
medición NITTO KOHKI designados para la
medición. (p. 7)
Compruebe si las uniones atornilladas son
correctas y realice la medición. (p. 9)
En los casos en que se han producido cambios
en la goma, existe la necesidad de sustituir las
piezas con nuevas arandelas de junta.
El par de salida cambia con el paso del tiempo.
Compruebe periódicamente el par de salida y
ajuste el par de ajuste. (p. 10)
El par de salida que se produce en los tornillos
y el par de salida medido por el dispositivo de
medición son distintos.
Ajuste el par de salida en función de las
condiciones de apriete de tornillos. (p. 10)
Par transmitido a la corriente del motor o cambios
de tornillo en función del método de operaciones.
Realice el apriete de tornillos bajo condiciones de
operación fijas.
Si la punta está desgastada, resulta difícil
transmitir el par a los tornillos. Reemplace la punta.
Puede que no se transmita el par. Comprima una
vez el componente y apriete el tornillo.
Sin fuerza axial, aunque se aumente el par de
salida, no se aprietan los tornillos. Revise las
condiciones de apriete de tornillos.
Un afloje inicial puede producirse como resultado
de fatiga permanente cuando se pierden pequeñas
irregularidades, como una rugosidad superficial,
con el paso de tiempo después de apretarse el
tornillo o de aplicarse una fuerza externa.
Retire el tornillo y vuelva a apretarlo.
Compruebe con atención las condiciones de
apriete de tornillos y ajuste el par de salida.
Apéndice