Tabla de contenido
Publicidad
Figura 12. Bomba de inyección
Figura 13. Bomba de inyección con refuerzo de
presión
12
Bomba de inyección A Bosch
La bomba de inyección es una bomba en línea fabri-
cación básica es la misma en todos los motores, inde-
pendientemente del número de cilindros.
1.
Tapón de llenado de aceite
2.
Palanca de velocidad
3.
Bomba manual
4.
Aceite lubricante para la bomba de inyección
5.
Anillo de cierre
6.
a. Retorno de aceite lubricante para motor b.
Retorno alternativo de aceite para el motor (por
ej., aplicación agregada)
7.
Engranaje motriz
8.
Placa de identificación
La bomba de inyección es de montaje en la brida y
sellada por un anillo de cierre (5) en la carcasa del
engranaje de distribución. La bomba de inyección es
impulsada por el cigüeñal mediante un engranaje in-
termedio. La bomba de inyección está conectada al
sistema de lubricación forzada del motor vía un tubo
externo (4). El aceite lubricante regresa al motor a tra-
vés del orificio (6a) del borde frontal de la bomba de
inyección. En algunas versiones, especialmente moto-
res localmente instalados, el retorno del aceite es con-
ducido a través de una manguera (6b) desde la tapa
del regulador hasta el cigüeñal.
1.
Control de intensificación
2.
Solenoide de arranque en frío
3.
Bujía indicadora para ajustar la sincronicidad de
la inyección
Publicidad
Tabla de contenido
