Ajuste De La Rotación De La Marcha Al Ralentí Baja (Bomba De Inyección Rotativa Stanadyne); Purga Del Sistema De Combustible(Bomba De Inyección Rotativa Delphi) - AGCO Power 320 Manual Del Operador

AJUSTE DE LA ROTACIÓN DE LA MARCHA AL
RALENTÍ BAJA (Bomba de inyección rotativa
Stanadyne)
1. Rotación de la marcha al ralentí
2. Palanca de rotación
3. Rotación máx.
La rotación de la velocidad de ralentí puede ajustarse
con un tornillo limitador en la parte delantera de la pa-
lanca de rotación. El tornillo de ajuste para rotaciones
máximas ha sido sellado. Este ajuste ha sido realizado
en la fábrica, y el posterior ajuste de las rotaciones
máximas están prohibidas
PURGA DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE(Bomba de inyección rotativa Delphi)
El sistema de combustible elimina automáticamente pequeñas cantidades de burbujas de aire de la
bomba de inyección y del filtro de combustible. Sin embargo, debe purgarse el sistema cada vez que las
piezas son desmontadas o cuando se agota el combustible durante el funcionamiento.
Purga del filtro de combustible
Figura 55.
− Bombee combustible accionando la palanca de la boba. Si la bomba no funcionase, gire el motor
para liberar la bomba de resalte del árbol de levas.
− Suelte el tornillo del tope del filtro de combustible. Bombee con la palanca manual hasta que el com-
bustible salga sin burbujas de aire. A continuación, apriete el tornillo de purga.
Manual del Operador - Motores 320 - 420 - 620 - 634
Figura 54.
Figura 56.
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