Pédale De Levage Accessoires Mécanique (12:A) - Stiga Park serie Manual De Uso

FR
5.8 PRESSION DES PNEUS
Pour la pression des pneus, voir «0 TABLEAU
DONNÉES TECHNIQUES».
5.9 ACCESSOIRES
Pour le montage des accessoires, voir le manuel
d'installation fourni séparément avec chaque
accessoire.
Remarque : Dans ce cas l'ensemble du
dispositif de coupe est considéré com-
me un accessoire.
6 COMMANDES
6.1 PÉDALE DE LEVAGE ACCESSOIRES
MÉCANIQUE (12:A)
Elle commande le levier (12:A1), qui sert à porter
les accessoires de la position de travail à celle de
transport.
• Position de transport : presser à fond la pédale
et retirer le pied, la pédale reste pressée.
• Position de travail : presser et relâcher
lentement la pédale.
Ne pas passer à la position de transport
pendant que l'accessoire accroché est
encore en fonction. Une intervention
de ce type porterait à la rupture de la
courroie de transmission
6.2 PÉDALE DU FREIN DE STATIONNE-
MENT (12:B)
Ne jamais enfoncer partiellement la
pédale pendant le fonctionnement.
Il y a le risque de surchauffer la transmission.
La pédale (12:B) se règle sur les trois positions
suivantes :
Relâché. La traction est engagée. Le
frein de stationnement n'est pas activé.
Pressée à moitié. La marche avant est désactivée.
Le frein de stationnement n'est pas activé.
Pressée à fond. La marche avant est désactivée.
Le frein de stationnement est complètement activé
mais n'est pas verrouillé. Cette position est égale-
ment utilisée comme frein d'arrêt d'urgence.
14
FRANÇAIS
(Traduction des Instructions Originales)
6.3 LEVIER DE BLOCAGE DU FREIN DE
STATIONNEMENT (12:C)
Il bloque la pédale « embrayage-frein »
dans la position de pressée à fond. Cette
fonction permet de bloquer la machine sur
des terrains en pente, pendant le transport, etc.,
lorsque le moteur est arrêté.
Verrouillage :
1. Presser à fond la pédale (12:B).
2. Déplacer le dispositif d'arrêt (12:C) vers la
droite.
3. Relâcher la pédale (12:B).
4. Relâcher le dispositif d'arrêt (12:C).
Déverrouillage :
1. Enfoncer et relâcher la pédale (10:B).
6.4 PÉDALE DE TRACTION (12:D)
La pédale détermine le rapport de transmission
entre le moteur et les roues motrices (= vitesse).
Le frein de service est activé lorsque la pédale est
relâchée.
En pressant la pédale vers l'avant – la
machine avance.
Pas de pression sur la pédale – la
machine est arrêtée.
En pressant la pédale vers l'arrière – la
machine recule.
Pression réduite sur la pédale – la machine freine.
La partie supérieure de la pédale est équipée
d'une plaque pouvant être réglée pour s'adapter
au pied du conducteur
Si la machine ne freine pas comme
prévu en relâchant la pédale, utiliser la
pédale de gauche (12:B) comme frein
d'arrêt d'urgence.
6.5 ACCÉLÉRATEUR ET STARTER [B&S Po-
wer Built] [B&S Intek] (12:E)
Commande pour le réglage du régime moteur,
permettant d'enrichir le mélange carburant-air en
cas de démarrage à froid.
Si le régime du moteur est irrégulier
(variation continue du régime du mo-
teur), il est possible que la commande
soit trop en avant, ce qui actionne le
starter. Cette condition peut endomma-
ger le moteur, augmenter la consom-
mation du carburant et donc nuire à
l'environnement.