(Překlad původních pokynů)
7. Olej nechte zlikvidovat v souladu s místními
předpisy.
8. Nainstalujte vypouštěcí zátku a přesuňte
svorku zpět, aby svírala hadici nad zátkou.
9. Vyčistěte případně rozlitý olej.
10. Odstraňte olejovou odměrku a dolijte nový
olej. Informace o množství oleje naleznete v
části "0 TABULKA TECHNICKÝCH ÚDAJŮ".
11. Po doplnění oleje spusťte motor a nechejte
jej 30 sekund běžet naprázdno.
12. Zkontrolujte, zda olej neuniká.
13. Vypněte motor. Počkejte 30 sekund a potom
zkontrolujte hladinu oleje podle toho, jak je
uvedeno v paragrafu 9.5.
9.5.3 Olejový filtr (je-li přítomný)
Pokud jde o tento typ údržby, viz také
návod k obsluze motoru dodávaného
se strojem.
Načasování údržby naleznete v kapitole
13.
Pro tuto údržbu doporučujeme obrátit se na autori-
zované servisní středisko.
Nejprve vypusťte motorový olej a nainstalujte
vypouštěcí zátku, jak je popsáno výše. Potom
následujícím způsobem vyměňte olejový filtr:
Vyčistěte prostor kolem filtru a demontujte
•
filtr.
Navlhčete těsnění nového filtru olejem.
•
Nainstalujte filtr. Nejprve našroubujte
•
filtr, aby se těsnění dostalo do kontaktu s
motorem. Potom otočte filtrem o další 1/2
- 3/4 otáčky.
Pokračujte bodem 7 podle toho, jak je
•
uvedeno v paragrafu 9.5.2.
9.6
PALIVOVÝ FILTR (21:B)
Pokud jde o tento typ údržby, viz také
návod k obsluze motoru dodávaného
se strojem.
Načasování údržby naleznete v kapitole
13.
Jakmile nainstalujete nový filtr, zkontrolujte, zda
palivo neuniká.
ČESKY
KONTROLA HLADINY PŘEVODOVÉHO
9.7
OLEJE [4WD]
Načasování údržby naleznete v kapitole
13.
Informace o množství oleje nalezne-
te v cap "0 TABULKA TECHNICKÝCH
ÚDAJŮ".
9.7.1 Kontrola / dolévání (23)
1. Umístěte stroj na vodorovný povrch.
2. Zkontrolujte hladinu oleje v nádrži (23:A).
Hladina by měla být v rovině s ryskou.
3. V případě potřeby olej doplňte.
9.7.2 Výměna
Vypouštění oleje
1. Nechte stroj běžet 10 - 20 minut při různých
rychlostech, aby se zahřál převodový olej.
2. Umístěte stroj na vodorovný povrch.
3. Použijte parkovací brzdu.
4. Vytáhněte obě vysouvací páky do polohy A1
- B1 podle obr. (14-15).
5. Pod přední i zadní osu postavte nádrže na
olej.
6. Otevřete motorovou skříň a odstraňte uzávěr
z olejové nádrže. (23:B)
K odstranění vypouštěcí zátky oleje
používejte pouze 3/8" čtvercový klíč.
Jiný nástroj by mohl zátku poškodit.
7. Ze zadní osy odstraňte vypouštěcí zátku
oleje (24:A).
8. Z přední osy odstraňte obě vypouštěcí zátky.
Použijte 12 mm nástrčkový klíč. Olej z přední
osy a potrubí (25) nechte vytéct.
9. Zkontrolujte, zda těsnění vypouštěcích
zátek přední osy nejsou poškozena (25).
Nainstalujte zátky zpět. Utahovací moment:
15-17 Nm.
10. Zkontrolujte, zda těsnění vypouštěcí zátky
oleje na zadní ose není poškozeno (24:A).
Vypouštěcí zátku našroubujte zpět. Utáhněte
ji momentem 5 Nm.
Vypouštěcí zátku utahujte momentem
nejvýše 5 Nm. Vyšší utahovací moment
by ji poškodil.
1. K odstranění oleje ze dna nádrže použijte
čerpadlo (26).
2. Použitý olej zlikvidujte v souladu s místními
předpisy.
CS
19