Descripción y datos técnicos
Descripción del aparato
3.4.3
Equipamiento estándar
El carro de transporte de bandejas está fabricado enteramente de acero inoxidable, con aislamiento de
doble pared, y con el interior soldado.
Las paredes laterales están equipadas con hendiduras sin soldadura para alojar bandejas espaciadas
cada 115 mm (opcionalmente también 95 mm o 105 mm).
En los carros de transporte de bandejas que no se utilicen junto con estaciones de acoplamiento de
inducción, puede equiparse las paredes laterales con seguros anti-vuelco grabados.
Las superficies lisas y el tratamiento sin nervaduras de las paredes laterales y centrales permiten una
limpieza fácil del interior. Las paredes centrales pueden extraerse para una limpieza a fondo del aparato.
Las puertas de doble hoja pueden abatirse aproximadamente 270º y enclavarse. Con el enclavamiento
doble pueden cerrarse las puertas de forma segura durante el transporte.
Mediante las barras de empuje verticales en las esquinas del carro pueden maniobrarse los aparatos sin
problemas, incluso completamente cargados, y con las puertas cerradas o abiertas.
Las ruedas de dirección con frenos de bloqueo, protegidas contra la corrosión, así como las ruedas fijas de
acero inoxidable, proporcionan al carro de transporte de bandejas un movimiento y maniobrabilidad
óptimos.
El parachoques circular inferior de plástico resistente a los choques ofrece una protección óptima contra
golpes, y viene con un corte en el centro del lado izquierdo y derecho para un montaje opcional del
acoplamiento y la lanza.
3.4.4
Equipamiento y accesorios opcionales
Los carros de transporte de bandejas pueden equiparse y dotarse de accesorios opcionalmente.
§
Galería:
La galería, junto con una base antideslizante, permite utilizar la cubierta del carro como una
superficie de apoyo segura adicional. La cubierta del carro soporta hasta 25 kg de carga máxima.
§
Freno de bloqueo central:
El freno de bloqueo central opcional posibilita una parada firme, tanto en movimiento como en el
modo en parado. Un solo accionamiento con el pie detiene las ruedas de dirección del carro de
transporte de bandejas.
§
Ruedas Rifix:
Mediante el equipamiento opcional con ruedas Rifix, pueden fijarse las ruedas de dirección en una
dirección determinada. Esto facilita considerablemente la estabilidad direccional, p. ej. en el modo
"convoy".
§
Acoplamiento y lanza:
Para acoplar varios carros de transporte de bandejas para el modo "convoy". El modelo sencillo
también está disponible en combinación con ruedas Rifix. La segunda variante está amortiguada
por fricción y posibilita la estabilidad de trayectoria en modo "convoy" incluso en curvas cerradas.
§
Balda para recipientes de bebidas, inserción longitudinal o transversal
§
Cesta de inserción para apilar, acero inoxidable recubierto de plástico, inserción longitudinal
§
Soporte de tarjetas
§
Componentes de conexión para estaciones de acoplamiento de inducción
§
Bandejas:
Los carros de transporte de bandejas están equipados para el uso con bandejas EN o GN.
Sistemas adecuados son, por ejemplo, las bandejas SDS
§
Vajilla para inducción:
En general se pueden utilizar todos los tipos habituales de vajilla para inducción con los carros de
transporte de bandejas y las estaciones de acoplamiento de inducción. Ya que algunos fabricantes
utilizan recubrimientos diferentes, en el caso de un ajuste idéntico del aparato, la potencia
absorbida siempre dependerá de la vajilla usada. En caso de diferencias respecto a lo estándar,
siempre será necesario un ajuste preciso entre aparato y vajilla. Este ajuste preciso debe ser
realizado por el fabricante o por personal de servicio técnico autorizado por el fabricante.
A petición pueden ponerse a disposición recomendaciones de vajillas para inducción. Campanas
de aislamiento para la vajilla de los platos principales (platos Ø 240 a 260 mm y boles de plato
único Ø 170 a 190 mm) también están disponibles como accesorios opcionales.
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®
HUPFER
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Carro de transporte de bandejas
Capítulo 3
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TTW/V