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REmoLquE DE TRÁILER
Su vehículo está diseñado principalmente para transporte de
pasajeros, por lo tanto, el manejo, sistema de frenos, dura-
bilidad y economía se verán afectados cuando remolca un
tráiler.
Su seguridad y satisfacción dependen del uso adecuado del
equipo correcto. Asimismo, debe evitar las sobrecargas u
otros usos abusivos.
El peso máximo de un tráiler cargado que puede remolcar su
vehículo depende del uso pretendido y del equipo especial
que tenga instalado. Antes de iniciar las maniobras de remol-
que, asegúrese de que cuenta con el equipo correcto.
Su Concesionario Ssangyong le suministrará e instalará el
equipo de remolque que mejor satisfaga sus requerimientos.
Límites de carga máxima
Remolque
motor
Tipo
máximo
con freno
2.300
D22DTR/
D20DTR
sin freno
750
con freno
1.800
G23D
sin freno
750
11-22
EN CAso DE EmERGENCIA
Q160_SP.indb 22
(unidad: kg)
Peso de sujeción de remolque
Carga verti-
Capacidad
cal máxima
máxima de
permitida en el
enganche del
dispositivo de
tráiler
fijación
92
25
72
25
CARGA DE TRÁILER
Para cargar el tráiler adecuadamente, debe conocer las me-
didas, peso bruto y tara de equilibrio del tráiler. El peso bruto
del tráiler es el peso del tráiler más la carga sobre él.
Puede calcular el peso bruto del tráiler colocando un tráiler
completamente cargado en una balanza para vehículos.
La tara de equilibrio (contrapeso) del tráiler es la fuerza ha-
cia abajo ejercida en el enganche por el tráiler en su altura
normal de remolque. Este peso puede calcularse utilizando
una balanza de baño.
El peso del tráiler cargado (peso bruto) no debe exceder los
valores especificados.
Las cargas tolerables del tráiler son válidas para varios gra-
dientes desde 6,8% a 12,6% según la potencia del motor
aplicada.
Cuando el tráiler está enganchado, no se debe exceder la
carga del eje trasero tolerable para un vehículo de remolque
cargado por completo (incluidos los ocupantes).
2016-06-27 오전 7:34:05
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