Jäätmekäitlus Ja Keskkonnakaitse - IKRA Hurricane HBI 80 Instrucciones De Manejo

jääks pooli ja korpuse vahele kinni. Hoidke pooli pidevalt
surve all, säilitades niimoodi vedru pinge, ja kinnitage
kruvi vastupäeva pöörates. Kruvi kinnitamiseks piisab
selle sõrmedega keeramisest (joonis 32).
10. Lõigake tamiil umbes 17 cm pikkuseks, et vältida
mootori ülekoormamist käivitamisel ja soojendamisel
(joonis 15).
HOOLDUS- jA PARAnDUSTÖÖD
TÄHELEPAnU! Kandke hooldustööde ajal alati
kaitsekindaid. Ärge kunagi tehke hooldustöid siis,
kui mootor on veel kuum.
ÕHUFILTER (joonised 33+34)
Õhufiltri puhastamine:
1. Eemaldage õhufiltri kattelt kinnituskruvi (x) (joonis 33).
2. Puhastage filtrit seebi ja veega.
Ärge kunagi kasutage puhastamiseks bensiini
ega benseeni!
3. Laske filtril õhu käes ära kuivada.
4. Seejärel paigaldage filter tagasi oma kohale.
MÄRKUS: Kui filter on kulunud, kahjustatud või liiga
määrdunud, vahetage see välja.
PAAGI KORK / KÜTUSEFILTER
TÄHELEPAnU: Enne alljärgnevalt kirjeldatud
toimingute alustamist eemaldage seadmest kütus ja
hoidke seda selleks ette nähtud kütuseanumas. Avage
paagi kork ettevaatlikult, et paagis tekkinud rõhk saaks
aeglaselt alaneda.
MÄRKUS: Hoidke ventilatsiooniklapp ja paagi kork puhtad
(joonis 25).
1. Tõmmake kütuseimuri pea (A) paagilt konksu või muu
sarnase tööriista abil välja (joonis 36).
2. Eemaldage kütuseimuri pea seda samal ajal keerates
(joonis 36).
3. Paigaldage uus filter.
MÄRKUS: Ärge kunagi kasutage trimmerit ilma kütuse-
filtrita. See võib põhjustada mootorikahjustusi.
KARBURAATORI SEADED
Karburaator on seadistatud tehases optimaalsesse
asendisse. Kui seda on vaja täiendavalt reguleerida,
pöörduge hooldusfirma poole.
SÜÜTEKÜÜnAL
1. Süüteküünla õhuvahe: 0,6–0,7 mm (joonis 37)
2. Kasutage süüteküünla kinnikeeramiseks 12–15 Nm
väändejõudu. Asetage piip süüteküünla peale.
TAMIILILÕIKURI TERITAMInE
1. Eemaldage lõikur (E) kaitsekattelt (F) (joonis 38).
2. Kinnitage lõikur kruustangide vahele ja fikseerige see
kindlalt. Teritage lõikurit lameda viiliga. Olge viilimisel
ettevaatlik ja hoidke ühtlast teritusnurka. Viilige alati
ainult ühes suunas.
TRAnSPORT
• Kui masinat transporditakse mootorsõidukiga, tuleb
masin selliselt paigutada, et see ei kujutaks ohtu, ning
korralikult kinnitada.
• Jälgige, et bensiin transpordi ajal välja ei voolaks. Vältige
kahjustusi ja vigastusi.
• Seadme transpordi ja ladustamise ajal tuleb paigaldada
terakaitse (ketikaitse).
SEADME HOIUSTAMInE
1. Järgige kõiki eespool kirjeldatud hooldussuuniseid.
2. Puhastage trimmer hoolikalt ja õlitage metallosasid.
3. Tühjendage kütusepaak ja keerake paagi kork tagasi
paagile.
4. Kui paak on tühi, käivitage mootor.
5. Laske mootoril tühikäigul töötada kuni seiskumiseni,
et karburaator kütusest tühjeneks.
6. Laske mootoril jahtuda (umbes 5 minutit).
7. Eemaldage küünlavõtme abil süüteküünal.
8. Valage põlemiskambrisse umbes teelusikatäis
puhast kahetaktilise mootori õli. Tõmmake korduvalt
käivitusnööri, et õli mootori sisemuses ühtlaselt laiali
valguks. Seejärel paigaldage süüteküünal tagasi oma
kohale.
9. Hoidke seadet jahedas ja kuivas kohas, kaitstuna
lahtise tule ja muude soojusallikate eest (soojapuhurid,
õliküttel boilerid jms).
TÄHELEPAnU! Kõik hooldustööd, mida pole
mainitud käesolevas juhendis, tuleb lasta teha
volitatud hooldusfirmal. Seadme ühtlase ja korraliku
töö tagamiseks kasutage ainult ORIGInAALVARUOSI.
KÄIVITAMInE PÄRAST HOIUSTAMIST
1. Eemaldage süüteküünal.
2. Tõmmake kiiresti käivitusnööri, et õlijäägid põlemis-
kambrist eemaldada.
3. Puhastage süüteküünal ja kontrollige sädevahet.
Vajaduse korral asendage küünal uuega.
4. Valmistage seade tööks ette.
5. Valage paaki õige kütuse ja õli segu. Vt ptk „Kütus ja õli".
VARUOSAD
Palun pöörduge tarvikute või varuosade vajaduse korral
meie teenindusse.
Ärge kasutage seadmega töötamisel mitte mingisuguseid
täiendavaid osi, mis pole meie ettevõtte poolt soovitatud.
Vastasel juhul võivad kasutajad või läheduses viibivad
kolmandad isikud tõsiseid vigastusi ning seade kahjus-
tada saada.
jÄÄTMEKÄITLUS jA KESKKOnnAKAITSE
Ärge kunagi kallake ketiõli või kahetaktilise mootori
kütusesegu jääke kanalisatsiooni ega loodusesse, vaid
kõrvaldage need jäätmed keskkonnasõbralikul moel, st
selleks ette nähtud kohtades.
Kui seade peaks kunagi tulevikus kasutamiskõlbmatuks
muutuma või te ei vaja seda enam, ärge pange seadet
olmeprügisse, vaid leidke selle kõrvaldamiseks keskkon-
nasõbralik viis. Puhastage põhjalikult õli ja kütusesegu
paak ja kütusepaak ning viige jäägid selleks ette nähtud
kohta. Samuti viige ka seade ise asjakohasesse kogu-
mispunkti või ringlussevõtukeskusesse. Nii võite kindel
olla, et plast- ja metallosad eraldatakse ja suunatakse
ringlusse. Lähemat teavet materjalide ja seadmete käit-
lemise kohta saate kohalikust omavalitsusest.
EST-8