Eurofred MH/E Manual De Uso Y Mantenimiento página 17

5. 2 Isolamento da linha de aspiração
Com uma temperatura de evaporação inferior a -10°C as linhas de aspiração têm que ser isoladas
com tubo de anti-condensação com uma espessura de pelo menos 13mm, para limitar o
sobreaquecimento.
5. 3 Retorno do óleo
Todos os sistemas devem ser projectados de forma a assegurarem, em quaisquer casos, o retorno
do óleo ao compressor.
5. 4 Adição de óleo
Em grande parte das instalações onde as tubagens não ultrapassarem os 10 metros, não é
necessário adicionar óleo. Onde as tubagens tiverem dimensões maiores ao tamanho padronizado
ou ultrapassarem os 10 metros, é necessário adicionar uma pequena quantidade de óleo.
5. 5 Vácuo
É vital para o óptimo funcionamento da unidade frigorífera e para a duração do compressor,
realizar um correcto vácuo no sistema, para assim assegurar que o conteúdo de ar e sobretudo de
humidade se encontre por baixo dos valores admitidos. A utilização de novos gases, requer o uso
de novos óleos do tipo poliéster com características de elevada higroscopicidade que requerem
maiores atenções na execução do vácuo; é aconselhável realizar o vácuo em ambos os lados do
circuito. Em todo o caso o objectivo principal é obter uma pressão não superior a 5 Pa.
•
Importante:
vácuo e sem a carga de gás.
•
antes de fazer o vácuo não esquecer dar tensão à bobina da válvula solenóide da linha do
líquido
5. 6 Carga do refrigerante
Depois de realizar a operação de vácuo, o sistema tem que ser carregado com o tipo de
refrigerante indicado na placa ou com outros possíveis tipos consentidos como alternativa. Para
uma correcta operação de carga é aconselhado, após ter realizado o vácuo, bombear parte do
refrigerante no compressor para "romper o vácuo"; arrancar depois o compressor para que aspire
a parte restante da carga.
Para quantificar correctamente a carga do gás, utilizar uns manómetros ligados às tomadas de
pressão já pré-dispostas; as pressões têm que ser compatíveis com as condições de trabalho dos
aparelhos.
As misturas de gás refrigerantes têm que ser carregadas no sistema apenas em estado
Importante:
líquido.
As operações de carga devem ser realizadas exclusivamente por técnicos especializados.
Para as manobras de carga, recuperação e controlo do refrigerante, utilizar luvas de protecção
perante as baixas temperaturas.
para evitar danos irreparáveis ao compressor não arrancar nunca o compressor em
Fig. 2
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