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Idiomas disponibles
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C A R A C T E R Í S T I C A S
• Salidas puenteables.
• Capacidad de salida 'Tri-mode'('trimodal'), son posibles configuración estéreo y mono puenteado
simultáneas.
• Duración de Impulso modulado (PWM) Fuente de Alimentación MOSFET.
• 2Ω estable (mono puenteado de 4Ω)
• Cuadro epoxídico de dos caras para caminos de señal sin altibajos.
• Sensibilidad de entrada variable: entrada de Nivel Alto 15V a 0.5V.
• BassBoost 0dB-6dB
• Protección térmica, y contra sobrecargas y cortocircuitos.
• La excelente circuitería silenciadora garantiza la ausencia de 'chasquidos' al encender o apagar.
• Filtro incorporado ajustable de paso alto/paso bajo.
• Entradas diferenciales para derivar cualquier ruido de entrada
• RCAs de salida de señal para amplificador/es adicional/es
• Conectores grandes de alimentación para una distribución óptima de la energía.
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• Conectores de alimentación croma para una distribución óptima de la electricidad.
• Diseño y técnica europeos.
• Conectores de altavoz croma para una salida óptima de la señal.
M O N T A J E
El amplificador tiene que tener por lo menos un espacio de ventilación de 5cm (2") POR todos los
lados para permitir que el calor se expanda a partir del mismo. Asegúrese de que los cables de
alimentación y de señal puedan entrar y salir del amplificador en una trayectoria recta para evitar el
riesgo de mal funcionamiento. Coloque siempre los cables de alimentación y de señal en lados
opuestos del vehículo para reducir ruidos.
El amplificador no debe quedar expuesto a la humedad ni a la luz solar directa.
Marque la superficie de montaje usando el amplificador como plantilla, a continuación haga unos
taladros de 2,5mm (1/8") de diámetro en los lugares marcados y monte el amplificador usando los
tornillos autorroscadores que se suministran.
I N S T A L A C I Ó N
¡Recuerde desconectar siempre la tierra de la batería antes de trabajar en el sistema eléctrico de un
vehículo!
Coloque siempre un fusible o ruptor de circuito a no más de 30cm (12") de la batería, no mayores
que el/los fusible/s de su amplificador para que la protección sea óptima.
A N T E S
D E
C O N E C T A R L O
•
Primero, el terminal +12V está conectado directamente a la batería de su coche. Use un cable de
no menos de 10mm
2
(8 AWG) y compruebe que los conectores sean del mismo valor.
- No olvide el fusible extra de "protección del vehículo".
- El terminal 12V + NO debe conectarse a la caja de fusibles del coche.
•
Segundo, el terminal de tierra (GND) debe sujetarse bien al chasis del vehículo con un cable del
mismo calibre que el cable positivo (por él debe pasar la misma cantidad de energía). Asegúrese de
eliminar toda la pintura, imprimación o cualquier otro aislamiento de la superficie a la que quiera
conectar la tierra.
•
Tercero, el último cable que debe conectarse es el del encendido a distancia(REM). Muchos radio-
casetes y reproductores de CD tienen un terminal de salida para su conexión al REM de un
amplificador. Si no dispone de una salida de este tipo, debe instalar un conmutador aparte para
controlar el encendido/apagado de sus amplificadores.
E N T R A D A
D E
S E Ñ A L
•
Los RCA que tiene a su izquierda son los terminales de 'Entrada de Línea' y deben conectarse a su
radio/casete o reproductor de CD.
•
Cada amplificador Caliber le brinda la posibilidad de conectar un segundo amplificador o más a su
sistema mediante los terminales "Salida de Señal". La ventaja de dos amplificadores es que se puede
usar uno para estéreo normal y el otro como amplificador de sub-bajos.
•
Todos los amplificadores Caliber tienen un ajuste variable del nivel de entrada que permiten
establecer una correspondencia correcta de cualquier fuente de señal (reproductor de CD, pletina
de casete AM/FM, etc.) desde su salida previa al amplificador hasta su amplificador Caliber. El ajuste
va de 15V a 500mV (0,5V).
•
Los amplificadores Caliber Competition Serie IV tienen un punto de cruce incorporado variable
que permite sintonizar con precisión la respuesta de sus amplificadores de acuerdo con sus
preferencias. Esto permite sintonizar el sonido de Gama Completa, en cuyo caso el conmutador
LPF-OFF-HPF permanece en su posición OFF, o seleccionar específicamente el Filtro de Paso Alto
(HPF) o el Filtro de Paso Bajo (LPF) para ajustarlos a las necesidades de sus altavoces. El punto de
cruce incorporado variable puede ajustarse en una gama de 50Hz a 250Hz.
S A L I D A
D E L A L T A V O Z
•
Todos los amplificadores Caliber CompetitionIV tienen terminales de salida Tri-Mode
Estéreo/Puenteables. El amplificador tiene su propio conmutador estéreo/puente incorporado, de
modo que no hay necesidad de seleccionar un modo estéreo o puenteado. Puede conectar los
altavoces a cada canal en modo estéreo y al mismo tiempo conectar un amplificador de sub-bajos
al terminal del altavoz en modo puenteado.
•
Tenga cuidado de conectar sus altavoces y/o amplificadores de sub-bajos. Asegúrese de observar
las conexiones correctas de salida del altavoz para delantero, trasero y sus respectivas polaridades.
En el modo estéreo, conecte la salida del altavoz derecho al altavoz derecho y la del izquierdo al izquierdo.
Conecte la salida (+) positiva al terminal positivo (+)del altavoz y la salida negativa (-) al terminal
negativo (-) del altavoz.
•
En el modo puenteado conecte el positivo (+) derecho al terminal positivo del altavoz, y el negativo
(-)izquierdo al terminal negativo del altavoz.
•
No use la salida negativa del altavoz para los altavoces izquierdo y derecho (tierra común). La
polaridad inadecuada causa una pérdida de respuesta del bajo.
•
No conecte jamás la salida negativa del altavoz al chasis de su vehículo. Esto puede ocasionar daños
graves al Sistema Audio de su Coche.
A J U S T E S
D E L A M P L I F I C A D O R
•
Ponga la perilla de ajuste de nivel de entrada en el mínimo. Tenga en cuenta que la sensibilidad
mínima de entrada de un amplificador es de 15V y no de 0,5V.
•
Ponga el volumen de su radio en 3/4 del máximo.
•
Es el momento de ajustar el nivel de entrada. Lentamente vaya aumentando el nivel de entrada y
escuche con atención hasta que note que el amplificador empieza a distorsionar. Los "cortes" de un
Amplificador Caliber son muy suaves, de modo que a veces los ajustes pueden resultar difíciles.
G A R A N T Í A
C A L I B E R
Debido a la complejidad de nuestros productos, aconsejamos decididamente que este amplificador
sea instalado por su concesionario Caliber autorizado. Si ha sido debidamente instalado por su
concesionario, damos una garantía de 12 meses a partir de la fecha de compra. Si se encarga usted
mismo de la instalación le deseamos toda la diversión y el éxito del mundo. Si sigue nuestras
nstrucciones conseguirá los mejores resultados. No obstante, nuestra garantía quedará limitada a un
plazo máximo de 30 días a partir de la fecha de compra.
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