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I
• in caso di batteria nuova, collegare i cavi alla
batteria.
• Portare la macchina all'aperto.
• Mettere in moto seguendo le istruzioni del
presente manuale.
• Lasciare in funzione il motore ininterrottamente
per 45 minuti (tempo necessario per caricare la
batteria completamente).
• Spegnere il motore.
9.10.2
Carica mediante carica batteria
Utilizzare un caricabatteria a tensione
costante. L'utilizzo di un caricabatteria
standard può danneggiare la batteria.
Per maggiori informazioni rivolgersi al
proprio rivenditore di fiducia.
Prima di collegare il caricabatteria,
scollegare la batteria dall'impianto elet-
trico.
9.10.3
Smontaggio/montaggio
La batteria si trova sotto al cofano motore.
Collegare e scollegare i cavi come segue durante
il montaggio o lo smontaggio della batteria:
1.
Durante lo smontaggio. Prima di tutto scolle-
gare il cavo nero dal morsetto negativo della
batteria (-). Quindi scollegare il cavo rosso
dal morsetto positivo della batteria (+).
2.
Durante il montaggio. Prima collegare il cavo
rosso al morsetto positivo della batteria (+).
Quindi, collegare il cavo nero al morsetto ne-
gativo della batteria (-).
La batteria potrebbe andare in cortocir-
cuito o danneggiarsi se i cavi vengono
scollegati/collegati nell'ordine inverso.
L'alternatore e la batteria si danneggia-
no se i cavi vengono scambiati tra loro.
Serrare saldamente i cavi. I cavi allenta-
ti possono causare incendi.
Non azionare mai il motore se la batte-
ria non è collegata. L'alternatore e l'im-
pianto elettrico potrebbero seriamente
danneggiarsi.
9.10.4
Pulizia
Se i morsetti della batteria sono ossidati, è neces-
sario pulirli.
Pulire i morsetti della batteria con una spazzola di
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ITALIANO
ferro ed ingrassarli.
9.11 FILTRO DELL'ARIA, MOTORE
Per la tempistica di intervento vedere
capitolo 13.
Per questa manutenzione, vedere an-
che il manuale del motore fornito con la
macchina.
9.11.1
Pulizia / Sostituzione - mod.: [B&S
Intek] (32)
Per la tempistica di intervento vedere
capitolo 13.
NOTA! I filtri vanno puliti / sostituiti più
spesso se la macchina lavora su un ter-
reno molto polveroso.
Rimuovere/installare i filtri dell'aria come segue:
1.
Pulire con cura attorno all'alloggiamento del
filtro dell'aria (32:A).
2.
Smontare il coperchio del filtro dell'aria ri-
muovendo le due viti.
Togliere il filtro di carta (32:B). Impedire che
3.
lo sporco penetri nel carburatore. Pulire l'al-
loggiamento del filtro dell'aria.
4.
Pulire il filtro di carta picchiettandolo delicata-
mente contro una superficie piana. Se il filtro
è molto sporco, sostituirlo.
5.
Rimontare il tutto nell'ordine inverso a quello
di smontaggio.
Per pulire il filtro di carta non utilizzare aria com-
pressa o solventi a base di petroli, ad es. cherose-
ne. Il filtro ne verrebbe danneggiato.
Il filtro di carta non richiede lubrificazione.
9.11.2
Pulizia / Sostituzione - mod.: [B&S
Vanguard] (33)
Per la tempistica di intervento vedere
capitolo 13.
NOTA! I filtri vanno puliti / sostituiti più
spesso se la macchina lavora su un ter-
reno molto polveroso.
Rimuovere/installare i filtri dell'aria come segue:
1.
Pulire attentamente l'area attorno al coper-
chio del filtro dell'aria.
2.
Smontare il coperchio del filtro dell'aria
(33:A) rimuovendo le due graffe.
Smontare il gruppo filtro (33:B). Il prefiltro si
3.
trova sopra il filtro dell'aria. Impedire che lo
(Istruzioni Originali)
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