Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 11
Mobiel gebruik zonder persluchtaansluiting
De DX2.5 kan worden "opgeladen" met perslucht. Dit maakt mobiel gebruik mogelijk.
• Haal de zuigslang los en sluit de persluchtleiding aan.
• Draai het bedieningshandvat in de zuigstand en laat het in deze stand staan tot de drukmeteraanwijzer in het groene bereik staat.
Zet het handvat terug in de neutrale stand en koppel de persluchtleiding los. De DX2.5 is nu klaar voor mobiel gebruik.
OPGELET! De duur van het mobiele gebruik van het systeem voordat een nieuwe oplaadbeurt nodig is, hangt af van de
viscositeit van de vloeistof en van de hoeveelheid opgezogen lucht.
Oplossen van problemen
Er zijn luchtbellen zichtbaar in de slang na enkele seconden
ontluchten.
Dit is normaal. Bij ontluchten met vacuüm dringt er een kleine hoeveel-
heid lucht binnen via de schroefdraad van de ontluchtingsschroef. Dit
veroorzaakt luchtbellen of schuimvorming in de slang. Het ontluchtings-
resultaat wordt hierdoor niet beïnvloed. Het binnendringen van lucht kan
worden voorkomen door een weinig siliconenvet aan te brengen op de
schroefdraad. Wanneer het rempedaal stevig aanvoelt, is de ontluchting
voltooid.
Er is geen vloeistof zichtbaar in de slang of het vat.
1. Is de ontluchtingsschroef geblokkeerd door vuil of vreemde voor-
werpen? Demonteer en reinig.
2. Is het voertuig uitgerust met een remregeleenheid? Zorg ervoor dat
deze is ingesteld op de maximale remstand.
3. Is het remsysteem gevuld met vloeistof? Controleer het vloeistofpeil
in het remvloeistofreservoir en vul indien nodig remvloeistof bij. Bij
gebruik van een automatische vulinrichting moet u controleren of
deze goed is aangesloten.
Er is vloeistof zichtbaar in de slang, maar het zuigeffect is zwak.
De DX2.5 kan onvoldoende vacuüm creëren.
1. Is het systeem geblokkeerd, waardoor de werkingsdruk onder de
toegestane limiet van 5,5 bar zakt?
Controleer de compressor, de slangen (voldoende grote binnen dia-
meter) en de aansluitingen en vervang ze indien nodig. Gebruik droge,
gefi lterde perslucht om te voorkomen dat het systeem blokkeert.
2. Is de afdichting van het vat beschadigd? Controleer en vervang
indien nodig.
3. Is de rubberaansluiting of de zuigslang beschadigd?
4. Is de zuigslang correct aangesloten op de koppeling van het deksel?
De DX2.5 blijft vloeistof aftappen als gevolg van het sifoneffect,
ook als het bedieningshandvat niet meer in de zuigstand staat.
1. Onderbreek het sifoneffect door het bedieningshandvat eerst in de
Navulaccessoireset
Onderdeelnr. 12 016 2400
Bevat een navulfl es die een effi ciënte ont-
luchting door één persoon vergemakkelijkt.
Maakt het overbodig het vloeistofpeil in het
remvloeistofreservoir te controleren tijdens het
ontluchten en beschermt het remsysteem tegen
het binnen dringen van lucht.
Slangverlengstuk
Onderdeelnr. 12 016 2450
Vergemakkelijkt de toegang tot moeilijk bereik-
bare remvloeistofreservoirs in compacte motor-
ruimten, bijvoorbeeld bij minivans.
Auto-accessoireset
Onderdeelnr. 12 016 2200
Bevat een navulfl es, een ontluchtingsslang en
een rond bovenstuk voor normale remontluch-
ting en koppelings-/omgekeerde ontluchting
op een beperkte ruimte.
Complete remontluchtingsslang
Vatafdichting
Accessoires

Reserveonderdelen

Onderdeelnr. 12 016 7055
Universele adapter
Onderdeelnr. 12 016 7053
Afvoerslang, 1 meter
NL
aftapstand, dan in de zuigstand en tot slot in de neutrale stand te
zetten. De drukmeter moet de stand 0 aangeven tussen min en plus.
De DX2.5 stopt met werken tijdens het ontluchten.
1. De vlotter is gesloten omdat het systeem volledig gevuld is met
vloeistof en moet worden geleegd.
2. Er is te veel lucht in het vat gezogen. Dit kan spatten veroorzaken,
waardoor de vlotter wordt gesloten. Open de vlotter door het handvat
in de drukstand en dan snel in de neutrale stand te draaien.
3. Het systeem is bij een zeer lage temperatuur gebruikt in combinatie
met perslucht met hoge vochtigheid. Breng het systeem weer op
kamertemperatuur.
Onderhoud
Houd het remontluchtingssysteem altijd schoon en vervang de af-
dichtingen indien nodig. Er is geen ander onderhoud vereist.
OPGELET! Controleer dat het systeem niet meer onder druk staat
voordat u het vat demonteert om het te reinigen.
Afvoer van gebruikte remvloeistof
Remvloeistof is schadelijk voor het milieu. Voer remvloeistof af volgens
de plaatselijk geldende voorschriften.
Technische gegevens
Werkingsdruk:
Vacuüm:
Schroefdraad aansluiting:
Inhoud vat:
Temperatuurbereik:
Geluidsniveau:
Luchtverbruik, vacuüm:
Luchtverbruik, druk:
Garantie
Volgens huidige garantievoorwaarden.
Vloeistofaccessoireset
Onderdeelnr. 12 016 2100
Bevat een zuigslang en twee zuigbuizen (één buig-
bare en één fl exibele) voor het aftappen van vloeistof.
MC-accessoireset
Onderdeelnr. 12 016 2300
Bevat een navulfl es, een ontluchtingsslang en
reservoiradapters die passen op de meeste
motorfi etsen, plus een Y-slang voor gebruik op
systemen met dubbele remklauw.
Onderdeelnr. 12 018 0900
Onderdeelnr. 12 016 7054
5,5 – 12 bar (79 – 174 PSI)
Max. 85%
¼"
2,5 liter (2,6 qts)
-20˚C tot +60˚C (-4˚F tot +140˚F)
79 dBA bij 6 bar
80 l/min. bij 6 bar (2,8 CFM bij 87 PSI)
35 l/min. bij 6 bar (1,2 CFM bij 87 PSI)
Vat, 2,5 liter
Onderdeelnr. 12 016 7052
(NL) 16

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido