6-8 EMBRAGUE
Tapa del lado derecho del motor
Extracción de la tapa del lado derecho del motor
•
Drene lo siguiente:
Aceite del motor (consulte Cambio del aceite del motor
en el capítulo Mantenimiento periódico)
Refrigerante (consulte Cambio de refrigerante en el ca-
pítulo Mantenimiento periódico)
•
Extraiga:
Pedal del freno (consulte Extracción del pedal del freno
en el capítulo Frenos)
Reposapiés derecho (consulte Extracción/instalación de
los reposapiés en el capítulo Chasis)
Silenciador (consulte Extracción del silenciador en el ca-
pítulo Culata)
Cable de embrague (consulte extracción del cable de
embrague)
Tubo diagonal (consulte Extracción del tubo inferior en
el capítulo Chasis)
Perno [A]
Tubería de refrigerante [B]
•
Extraiga:
Pernos de la tapa de embrague [A]
•
Gire la palanca de desenganche [B] hacia atrás como se
muestra y retire a continuación la tapa del lado derecho
del motor.
•
La tubería de agua [C] se retira junto con la tapa del lado
derecho del motor.
Instalación de la tapa del lado derecho del motor
•
Coloque las clavijas de centrado [A] y cambie la junta de
la tapa por una nueva.
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Compruebe que la arandela [B] se encuentre en su sitio.
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Aplique un sellador no permanente a las roscas del perno
de la tapa del lado derecho del motor (L = 50) [C].
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Acople las juntas de estanqueidad [A] a la tubería de agua
de modo que el lado cónico [B] quede orientado hacia el
interior del motor.
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Aplique una solución de agua y jabón a la junta de estan-
queidad. No aplique grasa ni aceite a la junta de estan-
queidad.
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Verifique que la tubería de agua quede instalada correc-
tamente.
[C] Tapa del lado derecho del motor
[D] Lado del cárter
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Apriete:
Par -
Pernos de la tapa del lado derecho del motor: 9,8
N·m (1,0 kgf·m)