Elementos de identificación
Existen diferentes elementos para la identificación del vehículo.
A
Número de identificación del vehículo
(VIN) debajo del capó.
Este número está troquelado en la
carrocería, cerca del filtro del habitáculo.
B
Número de identificación del vehículo
(VIN), en el salpicadero.
El número está inscrito en una etiqueta
visible a través del parabrisas.
C
Etiqueta de neumáticos/pintura.
Esta etiqueta está pegada en el pilar
central, en el lado del conductor.
Recoge la siguiente información:
-
Las presiones de inflado en vacío y en
carga.
-
Las dimensiones de los neumáticos.
-
La presión de inflado de la rueda de
repuesto.
-
La referencia del color de la pintura.
D
Etiqueta del fabricante.
El número se indica en una etiqueta
autodestructiva pegada en la parte
inferior del pilar central derecho.
Una presión baja de neumáticos podría
provocar el reventón de un neumático.
Características técnicas
El vehículo puede estar equipado
originalmente con neumáticos con unos
índices de carga y velocidad superiores
a los indicados en la etiqueta sin que la
presión de inflado resulte afectada.
Control de la presión de los neumáticos
El control de la presión de inflado debe
efectuarse al menos una vez al mes.
Las presiones indicadas en la etiqueta son
válidas para neumáticos fríos. Si ha circulado
más de 10 minutos o más de 10 kilómetros
a más de 50 km/h, los neumáticos estarán
calientes; por lo tanto, será necesario añadir
0,3 bares (30 kPa) respecto a las presiones
indicadas en la etiqueta.
No desinfle nunca un neumático caliente.
Una presión de inflado insuficiente
aumenta el consumo de carburante.
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