Purga del líquido lubricante
2563:112
Fig. 17: Purga del líquido
lubricante
Llenado del líquido
lubricante
2563:124
Fig. 18: Llenado del líquido
lubricante
40 de 60
7 Mantenimiento/inspección
INDICACIÓN
El aceite de parafina es claro y transparente. Una ligera decoloración motivada por
la puesta en marcha de un cierre mecánico nuevo o por un poco de suciedad debido
a pequeñas fugas del líquido de bombeo no tiene efecto perjudicial alguno. No
obstante, un refrigerante muy sucio debido al líquido de bombeo indica que existen
cierres mecánicos dañados.
ü La tapa de aspiración y el rodete están desmontados.
1. Colocar un recipiente adecuado bajo el grupo motobomba.
2. Deslizar el cierre mecánico 433.02 sobre el eje.
3. Vaciar el aceite.
1. Llenar 0,10 l de aceite (con rodete de tipo F) o 0,13 l de aceite (con rodete de
tipo S) a través de la abertura entre la pieza fija del cierre mecánico 433.02 y el
rotor 818.
2. Limpiar cuidadosamente el rotor 818 y la superficie de deslizamiento de la pieza
fija del cierre mecánico 433.02. Al hacerlo, eliminar todos los restos de aceite.
3. Montar la pieza rotativa del cierre mecánico 433.02.
4. Montar el rodete 230 y la tapa de aspiración 162. Al hacerlo, se deben respetar
los pares de apriete.
7.3 Vaciado/Limpieza
ADVERTENCIA
Líquidos de bombeo calientes o peligrosos para la salud o combustibles o medios
auxiliares
Peligro de daños personales o medioambientales.
▷ Se deben recoger y eliminar los líquidos de enjuague y los posibles restos.
▷ En caso necesario, utilizar ropa y máscara de protección.
▷ Se deben cumplir las disposiciones legales relativas a la eliminación de líquidos
peligrosos para la salud.
1. Limpiar la bomba en caso de líquidos de bombeo perjudiciales, explosivos,
calientes o con otros factores de riesgo.
2. Antes del transporte al taller, limpiar bien la bomba.
Además, adjuntar un certificado de conformidad al grupo motobomba.
(ð Capítulo 11, Página 55)
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