PL
4 URUCHAMIANIE I PRACA
Nie wolno uruchamiać maszyny przed
zamknięciem i zablokowaniem osłony
silnika. Grozi to oparzeniami i zgniece-
niem.
4.1 UZUPEŁNIANIE BENZYNY
Zawsze należy stosować benzynę bezołowiową.
Nigdy nie należy stosować benzyny do silników
dwusuwowych, zmieszanej z olejem.
Pojemność zbiornika wynosi 12 litrów. Poziom
można łatwo sprawdzić przez przezroczysty zbior-
nik.
UWAGA! Standardowa benzyna bezołowiowa jest
nietrwała i nie należy jej przechowywać dłużej niż
przez 30 dni.
Można stosować benzynę ekologiczną, tj. alkilat.
Ten rodzaj benzyny charakteryzuje się składem,
który jest mniej niebezpieczny dla ludzi i przyro-
dy.
Benzyna jest wysoce łatwopalna. Za-
wsze należy przechowywać paliwo w
zbiornikach, które są do tego specjalnie
przeznaczone.
Paliwo należy uzupełniać wyłącznie na
wolnym powietrzu, a podczas uzupeł-
niania nigdy nie należy palić. Paliwo
należy uzupełniać przed uruchomie-
niem silnika. Nigdy nie należy wyjmo-
wać korka wlewu ani uzupełniać paliwa
podczas pracy silnika lub kiedy silnik
jest jeszcze ciepły.
Nigdy nie należy maksymalnie napełniać zbiorni-
ka. Należy pozostawić pustą przestrzeń (= przy-
najmniej całą rurę wlewu plus 1 - 2 cm od góry
zbiornika), aby benzyna mogła rozszerzać się bez
przelewania się, gdy się ogrzeje. Patrz rys. 9.
4.2 SPRAWDZANIE POZIOMU OLE-
JU SILNIKOWEGO
Przy dostawie, skrzynia korbowa jest wypełniona
olejem SAE 10W-30.
Przed każdym użyciem maszyny należy spraw-
dzić poziom oleju i upewnić się, że jest odpo-
wiedni. Maszyna powinna stać na równym
podłożu.
Wytrzeć miejsce wokół wskaźnika pozio-
mu oleju. Odkręcić go i wyciągnąć. Wy-
trzeć wskaźnik poziomu oleju.
Plus, Residence, Prestige, Excellent:
Całkowicie wsunąć wskaźnik poziomu oleju i do-
kręcić.
Następnie ponownie go odkręcić i wyciągnąć. Od-
czytać poziom oleju.
132
POLSKI
Ranger Svan, Royal:
Całkowicie wsunąć wskaźnik poziomu oleju, ale
nie dokręcać. Wyciągnąć i odczytać poziom oleju.
Uzupełnić olej do znaku „FULL" (pełno), jeśli po-
ziom spadnie poniżej tego znaku.
Patrz rys. 10-12.
Poziom oleju nigdy nie powinien przekraczać
oznaczenia „FULL". Spowoduje to przegrzanie
silnika. Jeśli poziom oleju przekracza oznaczenie
„FULL", należy go spuścić do uzyskania prawid-
łowego poziomu.
4.3 KONTROLA POZIOMU, OLEJ
PRZEKŁADNIOWY
Patrz 5.6.1.
4.4 KONTROLE BEZPIECZEŃSTWA
Podczas testowania maszyny należy sprawdzić,
czy wyniki poniższych kontroli bezpieczeństwa są
pozytywne.
Kontrole bezpieczeństwa należy zawsze
przeprowadzać przed każdym użyciem.
W przypadku nie osiągnięcia poniż-
szych wyników nie wolno używać ma-
szyny! W takim przypadku należy
zawieźć maszynę do serwisu w celu na-
prawy.
4.4.1 Ogólna kontrola bezpieczeństwa
Zakres
Przewody pali-
wowe i złącza.
Przewody elek-
tryczne.
Układ wyde-
chowy.
Przewody ole-
jowe
Ruszyć maszyną
naprzód/wstecz i
zwolnić pedał
jazdy-hamulca
głównego.
Jazda próbna
Wynik
Brak nieszczelności.
Cała izolacja w stanie nienaru-
szonym.
Brak uszkodzeń mechanicz-
nych.
Brak nieszczelności na złą-
czach.
Wszystkie śrubki dokręcone.
Brak nieszczelności. Brak
uszkodzeń.
Maszyna zatrzyma się.
Brak nietypowych wibracji.
Brak nietypowych dźwięków.