Stiga PARK PLUS Instrucciones De Uso página 29

2.4.2 Kobling-parkeringsbremse (3:B)
Tryk aldrig på pedalen under kørsel.
Risiko for overophedning i kraftoverfø-
ringen.
Pedalen (3:B) har følgende tre
stillinger:
•Sluppet. Koblingen er ikke ak-
tiveret. Parkeringsbremsen er
ikke aktiveret.
• Trådt halvt ned. Fremadkørsel frikoblet. Par-
keringsbremsen er ikke aktiveret.
• Trådt helt ned. Fremadkørsel frikoblet. Parke-
ringsbremsen fuldt aktiveret, men ikke låst.
Denne position bruges også som nødbremse.
2.4.3 Lås, parkeringsbremse (3:A)
Låsen låser pedalen "kobling-bremse" i
nede-position. Funktionen bruges til at lå-
se maskinen på skråninger, ved transport,
etc., når motoren ikke er i gang.
Låsning:
1. Træd pedalen (3:B) helt ned.
2. Skub låsen (3:A) mod højre.
3. Slip pedalen (3:B).
4. Slip låsen (3:A).
Oplåsning:
Tryk pedalen ned, og slip den (3:B).
2.4.4 Træk-driftsbremse (3:F)
Hvis maskinen ikke bremser som for-
ventet, når pedalen slippes, skal venstre
pedal (3:B) bruges som nødbremse.
Pedalen bestemmer udvekslingsforholdet mellem
motoren og drivhjulene (= hastigheden). Når peda-
len slippes, aktiveres driftsbremsen.
1. Træd pedalen fremad
- maskinen bevæger sig fremad.
2. Pedalen er ikke påvirket - maski-
nen står stille.
3. Træd pedalen bagud
- maskinen bakker.
4. Trykket mindskes på pedalen
- maskinen bremser op.
På pedalens overdel er der en justeringsplade. Ju-
steringspladen kan justeres i 3 positioner, så den
passer optimalt til førerens fod.
DANSK
2.4.5 Rat (3:D)
Rathøjden kan reguleres trinløst. Løsn justerings-
grebet (3:E) på ratstammen, og hæv eller sænk rat-
tet til den ønskede stilling. Stram justeringsgrebet
til igen.
Justér ikke rattet under kørsel!
Drej aldrig på rattet, når maskinen står
stille med redskabet sænket. Risiko for
unormale belastninger på servostyring
og styremekanik.
2.4.6 Gas- og chokerhåndtag (4:G)
(Plus, Residence, Prestige)
Håndtag til indstilling af motorens omdrejningstal
samt til at give motoren choker ved koldstart.
Hvis motoren går urent, er der risiko
for, at håndtaget er skubbet for langt
frem, så chokeren er aktiveret. Dette
skader motoren, øger brændstofforbru-
get og er skadeligt for miljøet.
1. Choker - ved start af kold motor. Cho-
kerpositionen er længst fremme i rillen.
Maskinen må ikke køres i denne position,
når motoren er varm.
2. Fuld gas - når maskinen er i brug, bør
der altid gives fuld gas.
Positionen for fuld gas sidder ca. 2 cm bag
chokerpositionen.
3. Tomgang.
2.4.7 Gashåndtag (5:G) (Ranger Svan, Ro-
yal, Excellent)
Regulering til indstilling af motorens omdrej-
ningstal.
1. Fuld gas - når maskinen er i brug, bør
der altid gives fuld gas.
2. Tomgang.
2.4.8 Chokerhåndtag (5:H) (Ranger Svan,
Royal, Excellent)
Trækhåndtag til at give motoren choker ved kold-
start.
1. Håndtaget trukket helt ud - choker-
spjældet i karburatoren er lukket. Til kold-
start.
2. Håndtaget trykket ind - chokerspjæl-
det er åbent. Til varm start af motoren og
under kørsel.
Kør aldrig med chokeren trukket ud, når moto-
ren er varm.
DA
29