CARACTERISTICAS:
PESO:
CAPACIDAD MÁXIMA:
PRESION MÁXIMA DE TRABAJO:
TRATAMIENTO: Galvanizado por inmersión o inoxidable.
Ruedas para su transporte.
Mango abatible para facilitar su transporte.
Homologado según Directiva 97/23/CE: R.D 769/1999 de 7 de mayo
relativa a los equipos a presión.
MANTENIMIENTO:
Para su limpieza, se vaciará el calderín a presión seguidamente
se llenará de agua o del diluyente adecuado, y se pulverizará hasta que
este totalmente limpio.
Vaciar y limpiar el calderín en caso de no utilizarse en menos de
48h para evitar oxidaciones en el equipo. Seguir los pasos del punto
anterior para su limpieza.
No utilizar objetos punzantes ni líquidos, que puedan dañar el
interior del calderín.
Cada 6 semanas, comprobar manualmente si la válvula de
seguridad núm. 31 funciona correctamente, si no es así, cambiarla por
una nueva. Comprobar habitualmente que dicha válvula no quede
obstruida por pintura o suciedad.
Verificar cada 12 meses la formación de corrosiones internas.
30 ó 34 Kg, según modelo.
20 ó 30 l. según modelo.
6 Bar
INSTRUCCIONES DE MANEJO:
1. Ante todo cerrar bien la tapa de la caldera.
2. Conectar la manguera de aire en el Nº 15.
3. Conectar la manguera de producto en el Nº 39
4. Abrir la tapa correspondiente a la boca de llenado y colocar el embudo
junto con el tamiz.
5. Conectar la manguera del compresor en el Nº 1 y abrir la llave, echar
pintura por el embudo.
6. Una vez lleno el calderín, cerrar la llave y desconectar la manguera
del compresor y cerrar la boca de llenado.
7. Conectar la manguera del compresor al Nº 6, accionar los reguladores
nº 13 a la presión deseada y por último accionar sobre la pistola hasta
conseguir el rendimiento óptimo para pintar.
Se recomienda no superar nunca la presión de 6 bar
Ref. Manual: 810606002 (Rev1)