1.3 -
RIESGOS RESIDUALES
Atención !
El sentido de marcha puede llegar a
invertirse en una máquina con
torreta, tras una rotación de 180°.
Hay que tener en cuenta el color de
las flechas en el chasis respecto del
color indicado en el pupitre de la
barquilla (verde y rojo).
Por lo tanto, un desplazamiento del
manipulador en el sentido de la
flecha verde conlleva el
desplazamiento de la máquina con
arreglo a la flecha verde en el
chasis. Además, un desplazamiento
del manipulador en el sentido de la
flecha roja en el pupitre conlleva el
desplazamiento de la máquina con
arreglo a la flecha roja en el
Atención !
Si la máquina incluye una toma de
corriente 220 V, amperaje máx. 16A,
el prolongador debe ser
obligatoriamente conectado a una
toma de la red protegida por un
disyuntor diferencial de 30mA.
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1.3.1 - Riesgos de sacudida - Vuelco
Los riesgos de sacudida y de vuelco son importantes en las siguientes
situaciones:
- acción brutal sobre las palancas de mando,
- sobrecarga de la barquilla,
- fallo en el suelo (cuidado con el deshielo en invierno),
- ráfaga de viento,
- choque contra un obstáculo en el suelo o en altura,
- trabajo sobre muelles, aceras, etc...
Prever una distancia de parada suficiente:
- 3 metros a alta velocidad,
- 1 metro a baja velocidad.
No modificar ni neutralizar los componentes relativos, de una u otra
manera, a la seguridad o a la estabilidad de la máquina.
No colocar ni fijar una carga en voladizo sobre una de las partes de la
máquina
chasis.
No tocar las estructuras adyacentes con el brazo elevador
1.3.2 - Riesgos eléctricos
Los riesgos eléctricos son importantes en las siguientes situaciones:
- Choque contra una línea bajo tensión (verificar las distancias de
seguridad antes de cualquier intervención cerca de líneas
eléctricas).
- Utilización con tiempo tormentoso.
1.3.3 - Riesgo de explosión o de quemadura
Los riesgos de explosión o de quemadura son importantes en las
siguientes situaciones:
- trabajo en atmósfera explosiva o inflamable,
- llenado del depósito de carburante cerca de llamas desnudas,
- contacto con las partes calientes del motor,
- utilización de una máquina que presente fugas hidráulicas.
1.3.4 - Riesgos de colisión
- Riesgo de aplastamiento de las personas presentes en la zona de
evolución de la máquina (en traslación o maniobra del equipo).
- Evaluación por el operador, antes de cualquier utilización, de los
riesgos existentes por encima de él.
- Vigilar la posición de los brazos en el momento de la rotación de
la torreta.
- Adaptar la velocidad de desplazamiento en función de las
condiciones del suelo, del tráfico, de la pendiente, del
desplazamiento de las personas y de cualquier otro factor que
pueda causar una eventual colisión.
- Cuando se descienda la rampa de un camión, prever un descenso
de seguridad.
- Verificar el desgaste de las pastillas de freno regularmente para
evitar todo riesgo de colisión.
Utilización y mantenimiento