Motor Bakımı
UYARI Kazara kıvılcım oluşması, ölüm veya ciddi
yaralanma ile sonuçlanan yangın veya elektrik
çarpmasına neden olabilir.
• Su pompanızı ayarlarken ya da tamir ederken
• Buji kablosunu bujiden çıkarın ve kabloyu bujiye temas
etmeyecek bir yere koyun.
MOTORDA KIVILCIM TESTİ YAPARKEN
• Onaylanmış bir buji test cihazı kullanın.
• Buji çıkarılmış halde kıvılcım kontrolü yapmayın.
Yağ
Yağ Tavsiyeleri
En iyi performans için Briggs & Stratton Garanti Sertifikalı
yağların kullanılması tavsiye edilmektedir. SF, SG, SH,
SJ veya üzeri servis sınıflandırmasına sahip diğer yüksek
kaliteli deterjan yağlar da uygundur. Özel katkı maddeleri
KULLANMAYIN.
Motor için uygun yağ viskozitesini dış sıcaklık belirler.
Beklenen dış sıcaklık aralığına en uygun viskoziteyi seçmek
için tabloyu kullanın.
* SAE 30'un 4°C'nin (40°F) altında kullanılması ünitenin zor
çalışmasına neden olur.
** 10W30'un 27°C (80°F) üzeri sıcaklıklarda kullanımı normalden fazla
yağ tüketimine neden olabilir. Yağ seviyesini daha sık kontrol edin.
Yağ Seviyesi Kontrolü
Yağ seviyesi her kullanımdan önce ya da en azından her 8
saatlik çalışmanın sonunda kontrol edilmelidir. Yağ seviyesini
koruyun.
1. Su pompasını düz bir yüzeye yerleştirdiğinizden emin
olun.
2. Yağ dolum deliğinin çevresini (A) temizleyin ve yağ
dolum kapağını çıkarın.
A
C
12
B
3. Yağın yağ dolum deliğinin (B) taşma noktasında
olduğundan emin olun.
4. Yağ dolum kapağını yerine takın ve sıkın.
Motor Yağının Doldurulması
1. Su pompasını düz bir yüzeye yerleştirdiğinizden emin
olun.
2. Yağ seviyesini Yağ Seviyesi Kontrolü başlıklı bölümde
belirtildiği gibi kontrol edin.
3. Gerekirse, yağ dolum deliğinden taşma noktasına
gelene kadar yavaşça yağ dökün.
4. Yağ dolum kapağını yerine takın ve sıkın.
Motor Yağının Değiştirilmesi
Su pompasını çok kirli veya tozlu koşullarda ya da çok sıcak
havada kullanıyorsanız yağını daha sık değiştirin.
DİKKAT Kullanılmış motor yağını uzun süre ya da
tekrar tekrar cildinize temas ettirmekten kaçının.
• Kullanılmış motor yağının bazı laboratuvar hayvanlarında
cilt kanserine yol açtığı görülmüştür.
• Temas eden yerleri sabun ve suyla iyice yıkayın.
ÇOCUKLARIN ERİŞEMEYECEĞİ YERLERDE
MUHAFAZA EDİN. ÇEVREYİ KİRLETMEYİN.
KAYNAKLARI KORUYUN. KULANILMIŞ YAĞI
TOPLAMA MERKEZLERİNE GÖNDERİN.
Motor çalıştırıldıktan sonra ısındığında yağı aşağıdaki
şekilde değiştirin:
1. Su pompasını düz bir yüzeye yerleştirdiğinizden emin
olun.
2. Buji kablosunu bujiden çıkarın ve kabloyu bujiye temas
etmeyecek bir yere koyun.
3. Yağ dren tıpasının (C) çevresini temizleyin. Yağ dren
tıpası motorun alt kısmında, karbüratörün karşısındadır.
4. Dren tıpasını çıkarın ve yağın tamamını uygun bir kaba
boşaltın.
5. Yağ dren tıpasını yerine takın ve iyice sıkın. Yağ dolum
kapağını çıkarın.
6. Yağ dolum deliğinden (B) yağ dolum kapağındaki taşma
noktasına gelene kadar yavaşça yağ (yaklaşık 0,6 L (20
oz)) dökün. Aşırı DOLDURMAYIN.
7. Yağ dolum kapağını yerine takın ve sıkın.
8. Dökülen yağı temizleyin.
9. Buji kablosunu bujiye tekrar bağlayın.
BRIGGSandSTRATTON.COM