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Número Avería
Causa
– 2 – 4 – – – Revoluciones / frecuencia / tensión del motor mal
– 2 – – – – – Desgaste avanzado en carcasa / juego de husillos
– – – – – – 7 Las superficies de la junta presentan un desgaste avanzado
– – 3 – – – – El acoplamiento está alineado incorrectamente
– – 3 – – – – La estación de bombeo está arriostrada mecánicamente
– – 3 – – – – Oscilaciones/Pulsaciones en la planta
– – 3 – – – – La velocidad de flujo del conducto de presión o aspiración es demasiado alta
– – 3 4 – – 7 El cojinete de bolas está dañado
– 2 3 4 – – 7 Daños superficiales en los componentes de la bomba en contacto con el fluido
– – – – – – 7 La junta del eje se ha dañado por la marcha en seco
– – – – – – 7 La presión de entrada es demasiado alta
– – – – – – 7 Presión de entrada insuficiente
– – – – – – 7 Sobrecarga de la junta del eje por influencias térmicas/químicas
– – – – – – 7 Sobrecarga de la junta del eje por la generación de presión durante el proceso de calentamiento
Manual de instrucciones
Solución
1.
Asegúrese de que la frecuencia y la tensión del motor coincidan con la tensión de
servicio.
2.
Asegúrese de que las revoluciones del motor coinciden con la placa de características
de la bomba y adapte las revoluciones en caso necesario.
Póngase en contacto con el fabricante.
Sustituya la junta y compruebe el fluido de bombeo con respecto a la presencia de sus-
tancias abrasivas, en caso necesario, inserte el filtro/colector de suciedad.
-O bien-
Póngase en contacto con el fabricante.
Monte el acoplamiento y el motor correctamente, véase el manual de instrucciones co-
rrespondiente de las bombas.
1.
Apuntale el peso de los tubos.
Conecte la estación de bombeo correctamente a la red de tubos Ä Conexión, Página 29.
2.
Verifique el soporte elástico de la estación de bombeo.
-O bien-
Realice las conexiones con tubos flexibles.
Ajuste la velocidad de flujo en el conducto de presión de tal manera, que no sea superior
a 3 m/s.
-O bien-
Ajuste la velocidad de flujo en el conducto de aspiración de tal manera, que no sea supe-
rior a 1 m/s.
-O bien-
Póngase en contacto con el fabricante.
Sustituya el cojinete de bolas, véase el manual de instrucciones correspondiente de la
bomba.
Póngase en contacto con el fabricante.
Sustituya la junta del eje, véase el manual de instrucciones correspondiente de la
bomba.
1.
Reduzca la presión de entrada de la instalación.
2.
Sustituya la junta del eje, véase el manual de instrucciones correspondiente de la
bomba.
Instale una válvula de retención en el lado de presión.
1.
Compruebe la temperatura de servicio máxima.
2.
Compruebe la resistencia de los elastómeros en relación con el fluido de bombeo.
-O bien-
Póngase en contacto con el fabricante.
Abra el dispositivo de cierre en el lado de presión/en el lado de aspiración para evitar la
generación de presión por la dilatación térmica del fluido de bombeo.
OID 02es Edición 2019-03
14 Ayuda en caso de problemas
14.2 Solución de problemas
49
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