Manutenzione; Registro O Sostituzione Della Cinghia Di Trasmissione - Sima TRENCHER 60/70 Manual De Instrucciones Original

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• Le tagliagiunte devono essere utilizzate da persone che abbiano famigliarizzato con il suo funzionamento.
• Prima di mettere in moto la macchina, legga attentamente le istruzioni e osservi il compimento delle norme
di sicurezza.
• Si assicuri che la macchina che usera' sia in perfetto stato tecnico e totalmente operativa.
• Non metta in moto la macchina se non ha montato tutte le protezioni con le quali e' stata disegnata.
• Si consiglia l'uso di occhiali di protezione, scarponcini di sicurezza, e protezione acustica. Usare sempre
materiale omologato.
• Vietare l' acceso a persone aliene alla zona di lavoro della macchina.
• Gli abiti da lavoro non devono includere tessuti sciolti che possano impigliarsi con le parti mobili della
macchina.
• Quando debba muovere la macchina, faccialo sempre con il motore spento.
• Prima di accendere il motore, assicurarsi che il disco non tocca il suolo.
• Le zone di lavoro devono essere in tutti i casi ventilate bene visto che i gas della combustione dispersi dallo
scarico del motore sono tossici.
• Faccia attenzione specialmente a non toccare lo scarico del motore con la macchina in funzione dato che
raggiunge alte temperature che si possono mantenere durante vari minuti dopo l' arresto.
• Faccia presente anche le raccomandazioni di sicurezza stabilite dal fabbricante del motore nel suo libro di
istruzioni.
• Non usi acqua a pressione per pulire la macchina.
• Alla fine di ogni giornata spenga la macchina e sconnettarla.
SIMA S.A. non si responsabilizza delle conseguenze che possano causarsi da usi inadeguati della Tagliagiunte.

6. MANUTENZIONE.

Le operazioni di manutenzione devono essere realizzate preferentemente da persone che conoscano la
macchina e il suo funzionamento.
• Qualsiasi manipolazione della macchina si deve fare con il motore spento.
• Tenere sempre presente le raccomandazioni di sicurezza menzionate in questo manuale cosi come quelle
che troviamo in quello del motore a benzina.
• Ingrassare ogni 80 ore i supporti dei cuscinetti (S, Fig.23) per l' asse del disco,il supporto cuscinetto
ruote posteriori, il supporto del cuscinetto della manovella del mandrino di elevazione il mandrino di
elevazione (H, Fig.18).
• Controllare il livello dell'olio del motore con la macchina situata sempre in un piano orizzontale. I motori
che adattano le Tagliagiunte, hanno un allarme sotto il livello dell'olio, in modo che quando il livello scende
sotto il minimo, si arresta il motore e non si avvia fino a quando non si rimbocca l'olio sufficiente.
• Usare olio di tipo SAE 15W- 40.
• Pulisca la macchina con la frequenza che sia necessaria e nel caso di osservare anomalie o mal
funzionamento facciala revisionare da un tecnico specializzato.
• Non si dimentichi di ritirare dalla macchina gli utili e utensili utilizzati in ogni operazione di manutenzione.
• Si proibisce qualsiasi tipo di modifica in qualcuno dei pezzi o elementi della macchina che l'utente faccia di
modo indipendente.
derivare dall' infrazione di tali raccomandazioni.
• Se la macchina non e' al coperto, coprire con tela impermeabile.

6.1 REGISTRO O SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA DI TRASMISSIONE.

Le cinghie di trasmissione (C, Fig.24), sono elementi che con l'uso possono ridurre la sua tensione e
allentarsi al di sotto del limite permesso. E' necessario comprovare periodicamente che la tensione sia quella corretta
in modo che spingendo con forza con le dita, la deformazione que si raggiunge deve avere approsimatamente una
freccia di 8mm.
Ugualmente si possono consumare con il lavoro normale della macchina per cui sara' necessaria la sua
sostituzione quando siano deteriorate.
Per verificare la tensione delle cinghie, tenderle o sostituirle, dovremo ritirare la protezione della trasmissione
(P, Fig.24) allentando le viti (T, Fig.24).
Se dobbiamo tenderle, si spostera' il motore indietro allentando i bulloni (A, Fig.24) che lo fissano alla carena
e stringendo la vite tirante (R, Fig.24). Una volta raggiunta la tensione adeguata,
bulloni del motore.
Se dobbiamo cambiare la cinghie, si spostera' il motore verso la parte frontale allentando i bulloni di fissaggio
(A Fig. 24)
e allentando inoltre la vite tirante (R, Fig.24). In questo modo si potranno ritirare fácilmente e si
sostituiranno con delle nuove. Dopodiche' si provvedera' a muovere nuovamente il motore indietro stringendo la vite
tirante fino a raggiungere la tensione corretta delle cinghie e si stringeranno di nuovo i bulloni del motore.
SIMA S.A. non sará in nessun caso responsabile delle conseguenze che possano
nuovamente stringere bene i
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