14.3 PROTECCIÓN DE SOBRETEMPERATURA DEL MOTOR (F0078)
Esta función realiza la protección de sobretemperatura del motor a través de la indicación de la falla F0078.
El motor precisa tener un sensor de temperatura del tipo triple PTC. La lectura del sensor puede ser hecha a
través de la entrada analógica.
Para la lectura del PTC vía entrada analógica, basta seleccionar la opción "4 = PTC" en P0231, P0236 o P0241.
Conectar el PTC entre la fuente de +10 Vcc y la entrada analógica, así como cerrar la DIP-Switch de configuración
de la AIx en "mA".
La entrada analógica realiza la lectura de la resistencia del PTC y compara con los valores límites para la falla.
Cuando estos valores son excedidos ocurre la indicación de la falla F0078. Conforme muestra la
de actuación de la falla F0078 PTC vía entrada analógica en la página
¡ATENCIÓN!
El PTC debe tener aislamiento reforzado de partes vivas del motor y de la instalación.
Tabla 14.1: Niveles de actuación de la falla F0078 PTC vía entrada analógica
¡NOTA!
Para que esta función trabaje adecuadamente, es importante mantener la(s) ganancia(s) y offset(s)
de las entradas analógicas en los valores estándar.
¡NOTA!
La DI2 es la única que no puede ser utilizada como entrada PTC, ya que tiene circuito de entrada
dedicado para la entrada en frecuencia (FI).
La
Figura 14.3: Conexión del PTC al CFW501 vía entrada analógica en la página 14-5
PTC a los bornes del convertidor para ambas situaciones: vía entrada analógica (a) y vía entrada digital (b).
Resistencia PTC
R
< 50 Ω
V
PTC
IN
50 Ω < R
< 3.9 kΩ
9,1 V > V
PTC
R
> 3,9 kΩ
V
PTC
IN
PTC
(a)
Figura 14.3: Conexión del PTC al CFW501 vía entrada analógica
14-5.
AIx
Sobretemperatura
> 9,1 V
F0078
> 1,3 V
Normal
IN
< 1,3 V
F0078
+10 V
AIx
(DIP SWITCH = mA)
Fallas y Alarmas
Tabla 14.1: Niveles
presenta la conexión del
CFW501 | 14-5
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