Poner En Marcha El Vehículo; Parar El Motor - GAS GAS Wild H P 300 RV Manual Del Usuario

CUIDADO
No circule por inercia mucho tiempo con el motor parado, ni remolque
el QUAD durante largos recorridos. Incluso en la posición de punto
muerto, la lubricación de la caja de cambios sólo se efectúa cuando
el motor está en marcha. Una lubricación inadecuada puede dar
lugar a averías.
PONER EN MARCHA EL VEHÍCULO
1.- Accionar el puño del gas.
CUIDADO
Soltar siempre el acelerador para cambiar de velocidad, de lo
contrario, pueden causarse daños al motor y a la transmisión.
2.- Como ya hemos explicado, para poner la primera desde punto
muerto debemos presionar el embrague, pisar el pedal de cambio
y soltar el embrague y al mismo tiempo acelerar gradualmente.
3.- Una vez que la máquina haya alcanzado la velocidad deseada,
soltar el acelerador y , al mismo tiempo, accionar con rapidez la
maneta de embrague.
4.- Cambiar a segunda velocidad (con cuidado de no pasar a punto
muerto).
5.- Accionar el acelerador parcialmente y soltar gradualmente la
palanca de embrague.
6.- Seguir el mismo procedimiento para cambiar a la velocidad
inmediata superior.
ADVERTENCIA
Acelerar con brusquedad o soltar la palanca de embrague con
demasiada rapidez entraña riesgo de accidente y puede hacer que
la máquina derrape y vuelque. Debe accionar gradualmente el
acelerador y soltar el embrague suavemente.
Para decelerar
Para decelerar o parar, soltar el acelerador y aplicar los frenos suave
y uniformemente. Al perder velocidad el vehículo, cambiar a una
marcha más corta. Antes de reducir a una marcha inferior, esperar
a que el motor descienda lo suficiente de revoluciones. El uso
incorrecto de los frenos o del cambio puede hacer que los neumáticos
pierdan tracción, con la consiguiente pérdida de control y riesgo de
accidente.
Asegurese de que haya disminuido lo suficiente el régimen del motor
antes de cambiar a una marcha inferior. Si se reduce a una marcha
corta con el régimen demasiado alto, las ruedas pueden dejar de
girar. Esto puede dar lugar a pérdidas de control, con riesgo de
accidente y lesiones. También puede dañar al motor y a la transmisión.

PARAR EL MOTOR

1.- Cambiar la transmisión a punto muerto.
(A)
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ADVERTENCIA
2.- Girar la llave en
sentido
antihorario
(posición "OFF"),
el motor se parará
automáticamente.