Recommandations De Carburant; Haute Altitude; Addition De Carburant - Simplicity 2690840-04 Manual Del Operario

Vérification/adjonction d'huile
Avant de vérifier ou de faire le plein d'huile
• Mettre le moteur de niveau.
• Débarrasser de tout débris la zone de remplissage
d'huile.
1. Retirer la jauge d'huile (A, Figure 4) et la essuyer avec
un chiffon propre.
2. Insérer la jauge d'huile et la serrer.
3. Retirer la jauge d'huile et vérifier le niveau d'huile. Le
niveau devrait atteindre la marque PLEIN (B) sur la
jauge d'huile.
4. Si le niveau est faible, ajouter lentement de l'huile dans
l'orifice de remplissage du moteur (C). Ne pas trop
remplir. Après avoir fait le plein, attendre une minute et
revérifier le niveau d'huile.
REMARQUE : Ne pas ajouter d'huile au niveau du purgeur
d'huile rapide (si la machine en est équipée).
5. Replacer la jauge d'huile et la serrer.
Pression d'huile
Si la pression d'huile est trop faible, un manostat (si la
machine en est équipée) arrêtera le moteur ou bien activera
un dispositif d'avertissement sur la machine. Si cela se
produit, arrêter le moteur et vérifier le niveau d'huile avec la
jauge d'huile.
Si le niveau d'huile est en-dessous de la marque AJOUTER,
compléter le niveau d'huile jusqu'à ce qu'il atteigne la
marque PLEIN. Démarrer le moteur et vérifier que la
pression soit adéquate avant de continuer à l'utiliser.
Si le niveau d'huile est entre les marques AJOUTER et
PLEIN, ne pas démarrer le moteur. Prener contact avec
un distributeur autorisé pour faire corriger le problème de
pression d'huile.

Recommandations de carburant

Le carburant doit répondre aux critères suivants :
• Essence sans plomb, propre et fraîche.
• Au minimum 87 octanes/87 AKI (91 RON). Pour une
utilisation en haute altitude, voir ci-dessous.
• De l'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol (carburol)
est acceptable.
AVIS : Ne pas utiliser d'essence non approuvée telle que
l'E15 ou l'E85. Ne pas mélanger de l'huile avec l'essence ou
modifier le moteur afin qu'ils puissent utiliser des carburants
alternatifs. L'utilisation de carburants non approuvés
endommagera les composants, ce qui n'est pas couvert par
la garantie.
Pour empêcher que de la gomme ne se forme dans le circuit
d'alimentation, mélanger un stabilisateur de carburant à
l'essence. Voir Remisage. Tous les carburants ne sont
pas identiques. Si des problèmes de démarrage ou de
performance se produisent, changer de fournisseur de
carburant ou changer de marque. Ce moteur est certifié
pour fonctionner à l'essence. Le système de contrôle
des émissions pour ce moteur est de type EM (Engine
Modifications).
14

Haute altitude

à des altitudes supérieures à 1 524 mètres (5 000 pieds),
de l'essence d'au minimum 85 octane/85 AKI (89 RON)
est acceptable. Pour les moteurs carburés, un réglage
pour les hautes altitudes est nécessaire pour rester en
conformité avec les normes d'émissions. Faire fonctionner
le moteur sans ce réglage donnera lieu à des performances
moindres, une consommation de carburant supérieure et
une augmentation des émissions. Contacter un centre
de services autorisé Briggs & Stratton pour davantage
d'informations sur les réglages pour haute altitude.
Il n'est pas recommandé de faire fonctionner le moteur à
des altitudes inférieures à 762 mètres (2 500 pieds) si le
réglage haute altitude est activé. Pour les moteurs à système
d'injection électronique (EFI), aucun ajustement de haute
altitude est nécessaire.

Addition de carburant

AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement
inflammables et explosifs.
Les incendies ou les explosions peuvent entraîner
de graves brûlures, voire même la mort.
Lors de l'addition du carburant
• Arrêter le moteur et le laisser refroidir au moins 3
minutes avant de retirer le bouchon de réservoir.
• Remplir le réservoir de carburant à l'extérieur ou dans
un local extrêmement bien ventilé.
• Ne jamais remplir en excès le réservoir de carburant.
Pour permettre à l'essence de se détendre, ne pas
dépasser pas la base du col du réservoir de carburant
en le remplissant.
• Garder le carburant loin des étincelles, des flammes
nues, des lampes témoins, de chaleur et d'autres
sources d'allumage.
• Vérifier les conduits d'essence, le réservoir, le bouchon
du réservoir et les raccords pour y détecter toute
fissure ou fuite. Remplacez si nécessaire.
• Si le carburant renverse, attendre jusqu'à ce qu'il soit
vaporisé avant de mettre en marche le moteur.
1. Nettoyer la zone autour du bouchon de réservoir en
enlevant toute la poussière et les débris. Retirer le
bouchon du réservoir (A, Figure 5). Voir également la
section Fonctions et commandes
2. Remplisser le réservoir de carburant(B) avec de
l'essence. Pour permettre au carburant de se détendre,
ne pas dépasser la base du col du réservoir de carburant
en le remplissant. (C).
3. Replacer le bouchon du réservoir.