Parada
Durante pausas prolongadas en el funcionamiento hay que calentar el motor por lo menos una vez cada dos
semanas. Esto evita la corrosión en el motor. Si el motor no se va a usar durante dos meses o más, hay que
realizar la conservación: Ver el capítulo Conservación en la pag. 70.
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Antes de parar
Antes de parar el motor, dejarlo en marcha pero sin
carga durante unos minutos. Esto permite la compen-
sación de la temperatura, evita la ebullición una vez se
ha parado y permite que los turbocompresores se
enfríen. Esta operación contribuye a una larga vida útil
sin necesidad de servicios.
Parar el motor
•
Desembragar el motor (si es posible).
•
Pulsar el botón PARADA (5).
Parada extra
Para la colocación de parada extra, ver Manteni-
miento en la pag. 49.
¡ADVERTENCIA!
Los trabajos que se realizan en o cerca de un motor
en marcha suponen siempre un riesgo de seguridad.
Tener cuidado con las piezas que giran y las superfi-
cies calientes.
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