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Procedimiento de Comienzo Rápido
Condiciones Iniciales
Asegúrese que el Control, el Motor y el hardware de Frenado Dinámico están cableados de acuerdo a los
procedimientos descritos en la Sección 3 de este manual. Familiarícese con la programación y la
operación del control desde el teclado, según se describe en la Sección 4 de este manual.
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ADVERTENCIA: El eje del motor va a girar durante este procedimiento. Asegúrese que un
10. Vaya al bloque de Autosintonización, Nivel 2, y haga las siguientes pruebas:
11. Defina el parámetro "MIN OUTPUT SPEED" (velocidad mínima de salida), bloque de Límites de
12. Defina el parámetro "MAX OUTPUT SPEED" (velocidad máxima de salida), bloque de Límites
13. Desconecte toda la alimentación de potencia del control.
14. Acople el motor a su carga.
15. Conecte la alimentación del equipo. Asegúrese que no se muestran errores.
16. Vaya al bloque de Autosintonización, Nivel 2, y haga la prueba SPD CNTRLR CALC (cálculos
17. Haga funcionar la unidad desde el teclado usando uno de los siguientes: las teclas de flecha
18. Seleccione y programe parámetros adicionales adecuados para su aplicación específica.
El control estará ahora listo para utilizarse en modo de teclado. Si se desea un modo de operación diferente,
consulte "Conexiones del Control" en la Sección 3 y "Programación y Operación" en la Sección 4.
1-2 Guía para Comienzo Rápido
Verifique si las entradas de habilitación [activación] a J1–8 están abiertas.
Conecte la alimentación del equipo. Asegúrese que no hayan fallas.
Defina "Operating Mode" (modo de operación), bloque de Entrada, Nivel 1 para "KEYPAD"
(teclado).
Asegúrese que el parámetro Local Enable INP (entrada de habilitación local) del bloque de
Protección, Nivel 2, esté en OFF (desactivado) y que el parámetro External Trip (disparo
externo) del mismo bloque de Protección, esté también en OFF.
Defina el parámetro "OPERATING ZONE" (zona de operación) del bloque de Límites de Salida,
Nivel 2, como lo desee (STD CONST TQ, STD VAR TQ, QUIET CONST TQ o QUIET VAR TQ)
[par constante o variable, con operación estándar o silenciosa].
Introduzca los siguientes datos del motor en los parámetros del bloque de Datos del Motor,
Nivel 2:
Motor Voltage [Voltaje del Motor ] (entrada)
Motor Rated Amps [Amperios Nominales del Motor ] (FLA, o sea amperios de plena carga)
Motor Rated Speed [Velocidad Nominal del Motor] (velocidad base)
Motor Rated Frequency [Frecuencia Nominal del Motor]
Motor Mag Amps [Amperios Magnetizantes del Motor] (corriente sin carga)
Encoder Counts [cuentas del codificador]
Si se usa hardware de frenado dinámico externo, defina los parámetros "Resistor Ohms" y
"Resistor Watts" (ohms y watts del resistor [de la resistencia]) en el bloque de Ajuste de
Frenado, Nivel 2.
Vaya al bloque de Datos del Motor, Nivel 2, pulse ENTER, en CALC PRESETS seleccione YES
(usando la tecla Y ) y deje al control calcular valores predefinidos [predeterminados] para los
parámetros necesarios para la operación del control.
Desconecte el motor de la carga (incluyendo acoplamiento o volantes de inercia). Si no se
puede desconectar la carga, consulte la Sección 6 y sintonice manualmente el control. Luego
de la sintonización manual, efectúe los pasos 11, 12, 16, 17 y 18.
movimiento inesperado del eje del motor no vaya a causar lesiones a personas
ni daños al equipo.
CMD OFFSET TRIM (Retoque o Ajuste Fino de las Desviaciones del Mando)
CUR LOOP COMP (Comparación del Bucle de Corriente)
STATOR R1 (R1 – Estator)
FLUX CUR SETTING (Ajuste del Flujo de Corriente)
ENCODER TESTS (Pruebas del Codificador)
SLIP FREQ TEST (Prueba de Frecuencia de Deslizamiento)
Salida, Nivel 2.
de Salida, Nivel 2.
del controlador de velocidad).
para control directo de velocidad, una velocidad introducida desde el teclado o el modo de
JOG.
IMN718SP
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