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5-8 Una vez instalado el último tramo de tubería,
proceda a instalar el cabezal de descarga.
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Después que el cabezal de descarga ha
sido propiamente colocado y ajustado se busca
orientarse la descarga en el sentido deseado y
ajustarse en la brida dispuesta para ello.
ANTES DE CONECTAR LA ALIMENTACIÓN
ELECTRICA AL MOTOR:
Vuelva a tomar los valores de resistencia entre
lineas y de linea a tierra para verificar que no hay
daño en el aislamiento.
Mida la resistencia del cable de alimentación y el
circuito del motor y compárelos con los valores
de las pruebas preliminares. ( Apéndice C).
6.- ARRANQUE DE LA BOMBA.
El arranque inicial de la bomba puede
requerir prender y apagarla algunas veces.
Asegúrese de permitir un adecuado tiempo de
enfriamiento entre cada arranque y paro del
mismo. Consulte el manual del motor, Si la
información no es proporcionada, una regla común
es permitir 15 minutos entre arranques.
Use un amperímetro de gancho para tomar las
lecturas de amperaje en cada linea, Revise el
manual del motor y obtenga el valor del amperaje
nominal y con factor de servicio.
Arranque el motor y tome los valores de
amperaje, Si los valores de amperaje son iguales
ó mayores que el amperaje a factor de servicio
apague la bomba inmediatamente. Una alta
corriente es indicativo que existe una falla, la cual
puede ser:
Giro incorrecto ( motor trifásico ).
Un Voltaje muy bajo
La bomba está bloqueada por arena.
El tamaño del cable seleccionado es
incorrecto.
Daño mecánico.
En cualquiera de los casos , el problema debe
ser corregido antes de iniciar el trabajo de la
bomba.
Si el motor es trifásico y el agua no ha salido del
pozo en 1 minuto, ( se requiere aprox. medio
minuto para que el agua suba 30 m). El motor
puede estar girando al revés.
Si se tiene duda de cual es el sentido correcto de
rotación, intercambia 2 veces 2 de las fases de
alimentación, en cada cambio arranque la bomba
y en el paso en que la bomba proporcione más
presión y gasto , ésa es la conexión correcta.
Verifique el voltaje, El voltaje cuando el motor está
encendido debe ser 5% menor que el voltaje de
placa.
Abra la válvula de control ( estrangulamiento ). Si
tiene conectado un medidor de flujo, abra la válvula
hasta que la bomba proporcione el gasto nominal.
Si en el agua aparece arena, cierre la válvula
hasta que el flujo sea el 80% del total hasta que
el agua aparezca limpia. Si se escucha excesivo
ruido, fluctuaciones de presión, ó el agua aparece
con burbujas blancas, entonces es probable que
la bomba esté cavitando y el flujo puede ser
restringido hasta que el ruido disminuya, la presión
se mantenga estable y el agua aparezca limpia.
En motores trifásicos revise el desbalance de
corriente. El detalle para revisarlo está en el
apéndice C.
El máximo valor de desbalance permitido es del
5%. Si el desbalance de corriente persiste
después de rotar las fases, La bomba debe ser
apagada y tomar acciones correctivas.
Un desbalance del 5% ó mayor puede causar
excesivo calentamiento en el motor y falla
prematura.
La operación con un desbalance mayor al 5%
invalida la garantía.
Se produce GOLPE de Ariete cuando la válvula
de retención más baja está más de 9 m por
encima del nivel estático ó si una de las válvulas
tiene una fuga y ocasiona un vacío parcial en la
tubería de descarga. Al siguiente arranque el agua
a alta velocidad llena el especio y golpea la válvula
de retención cerrada y el agua estacionaria sobre
ella, produciendo un choque hidráulico.Este
fenómeno produce un ruido que se detecta
fácilmente, en cuanto se descubra, la bomba debe
apagarse de inmediato.
EMPUJE ASCENDENTE. Es un movimiento
ascendente de los impulsores y del eje del motor.
Se produce al arrancar la bomba con baja carga
del sistema , una causa es el alto nivel estático,
Si esto es recurrente puede causar una falla
prematura de la bomba y del motor.
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